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中国科学院沈阳自动化研究所专利：一种基于线结构光的汽车轮胎三维定位方法
2018年12月9日下午，清华大学-玲珑轮胎汽车轮胎动力学联合研究中心在清华大学举行揭牌仪式。清华大学党委副书记李一兵，山东玲珑轮胎股份有限公司董事长、总裁王锋，玲珑轮胎研究总院副院长陈雪梅等出席揭牌仪式。李一兵在致辞时指出，轮胎力学是汽车性能的基础和汽车学科基础，清华大学汽车工程系在汽车轮胎动力学交叉研究方面有悠久的历史、长期的积淀和深远的影响力。玲珑轮胎是我国轮胎行业旗帜，双方合作共建联合研究...
阻车网地钉对汽车轮胎作用的动态有限元分析
地钉 轮胎 有限元分析 动态特性
2015/12/22
在公安警卫勤务中用阻车网拦截车辆的过程中，当地钉最大程度的损伤轮胎，且迫使车辆在较短距离内停止时，才能有效地拦截到车辆并保证车内人的安全。因此研究不同地钉对轮胎破坏及地钉自身损伤具有重要意义。分别数值模拟了3种外形、3种高度的地钉及5种钉头高度的地钉，并比较分析当轮胎以同一速度行驶时不同地钉对轮胎的阻碍作用及地钉自身应力分析。有限元仿真结果表明：对于高度相同的地钉，三侧面钉头对轮胎运动的阻碍作用最...
液压式手提汽车轮胎压胎机的设计与实现
粘连 压胎机 液压
2012/6/20
采用液压驱动、 机械分离的原理， 设计便于携带并适应野外条件下汽车轮胎拆卸的专业工具， 实现汽车轮胎拆卸工具的创新， 为部队完成摩托化输送任务提供技术支撑。通过对汽车轮胎拆卸过程的研究分析， 明确了液压式手提汽车轮胎压胎机的功能指标和结构设计， 完成了受力机构的校核计算， 实现了功能要求。
嵌入式汽车轮胎规格号快速识别系统
数字信号处理器 连通域 轮胎规格号
2010/1/28
针对汽车轮胎生产线检测的智能化管理问题，提出一种嵌入式系统以对轮胎规格号进行快速识别。对图像进行预处理，包括极坐标变换、双线性插值拉伸，利用大津法进行二值化，以连通域方法来提取规格号字符。采用基于统计的方法抽取轮廓特征进行规格号模式识别。系统硬件部分采用高速TMS320C6000系列DSP为核心的嵌入式硬件系统，使用参数预存储、软件流水线技术及双缓冲内存分配等优化方法。实验结果表明，该系统能快速有...
汽车轮胎的使用寿命影响着汽车的行驶安全与成本。严格按规定车型配装，维持合适的胎压，严禁超载，控制车速和科学驾驶与维护，是正确使用轮胎的有效措施。
汽车轮胎的管理包括采购、库存和使用三大环节。以质定价采购，一胎一卡管理，按设计规定承载充压，中速行驶是延长轮胎寿命的基本措施。
汽车轮胎智能防爆装置生产技术
汽车轮胎 防爆装置 人工智能 生产工艺
2008/11/24
该装置的主要功能是防止汽车轮胎因温度过高引起爆炸和预防刹车抱死而出现刹车失灵现象。它能够有效的降低交通事故，确保道路畅通，提高车辆完好率及公路利用率，而且能大大减少人员伤亡及财产损失，具有重大意义和经济效益。该装置采用微电脑自动控制技术，可以实时检测四个轮胎的温度参数，当温度接近爆胎界限时，冷却系统自动进行喷水降温处理；当轮胎温度降到安全温度时，系统又会自行停止喷水。也就是说，当设置好上限温度之后...
10.00-20(PCR)载重汽车轮胎
轮胎 载重 汽车
2008/11/17
本项目开发了10.00-20(PCR)载重汽车斜交轮胎。该产品专供美国市场，严格参照国标GB/T9744-1997及美国T.R.A标准规定，针对区域性使用的特点及外商要求，满足高速、高温、耐臭氧、胎面易翻新、安全舒适等特点。应用优质轻量技术措施适度提高胎侧部位刚性。胶料配方进行了专门设计，胶料并用比例及配方设置满足设计标准及使用要求。经性能测定：轮胎充气外缘尺寸符合标准GB521-93标准；耐...
12.00-20载重汽车轮胎
轮胎 载重汽车 载重轮胎
2008/11/17
12.00-20载重汽车轮胎，主要是为引进西德技术的北方奔驰汽车配套产品及进口汽车社会维修用胎。可替代同规格的进口轮胎。轮胎胎体强力高、耐热、耐疲劳、适应中国国情，可在高速度，大载荷情况下使用。花纹设计美观，自洁性能好，耐磨耗，经专家鉴定为国内先进水平。
针对国内汽车配套厂这一巨大的斜交胎销售市场，自行研制开发了OE载重汽车斜交轮胎系列新产品。根据用户提出的特殊使用要求而研制开发的。在设计上本着功能优化的原则，针对其越来越苛刻的使用要求，采取有效手段进一步优化了载重斜交轮胎的胶料配方和结构设计以及花纹设计，明显的提高了产品的综合性能，使产品具有胎体坚固、耐磨、耐刺扎、滚动阻力小、节油、行驶里程高等特点，满足了汽车制造厂的配套要求。该系列新产品自批量...
吉祥狗牌汽车轮胎智能监测系统
智能监测 轮胎压力检测 断线检测
2008/10/22
该智能监测系统通过内置于轮胎内的高灵敏度的传感器实时地把轮胎内气压、温度通过RF传输到置于驾驶室内的接收机，并及时地把气压、温度实时显示于屏幕上，对过高温度、过高气压、过低气压进行报警，让司机及时处理异常状况，把爆胎扼杀于萌芽状态，还可减少油耗，延长轮胎使用寿命。该产品适用于车长大于6米的长途客车和旅游客车、最大设计总质量大于1.2吨的载货汽车和载货牵引车，产品的需求量正在逐年增长，对减少由于轮胎...
汽车轮胎扳手全自动抛光机
汽车轮胎扳手 自动抛光机 扳手抛光
2008/9/12
该抛光机主要由自动上料系统、转臂系统、工件自转装置、纵向进给装置、间歇运动机构、横向进给系统和电控系统等组成。可实现工件的自动上料、下料，自动抛光和自动换位，实现了抛光过程的全自动化。彻底改变了目前以手工操作为主的生产面貌，大幅度提高了产品质量和生产率，消除了粉尘污染，具有十分可观的经济效益和社会效益。
汽车轮胎爆胎预警系统
爆胎 预警系统 轮胎压力
2008/9/12
该系统是新型的主动直接式轮胎压力监测产品。系统在汽车行驶状态下实时测量轮胎压力，在轮胎气压低于或高于标准胎压时，通过射频发射模式将测得的轮胎异常状态信息发送到驾驶室内的系统主机，向驾驶员及时发出声光报警。该系统可在汽车行驶状态下有效预防轮胎爆胎，加强汽车高速行驶的安全性。系统可广泛应用于各类车型中，具有极其广阔的应用范围和市场前景。
汽车轮胎压力监测系统
汽车轮胎 压力监测系统
2008/9/12
本项目建立了汽车轮胎温度、压力实时监测系统（TPMS）。汽车的每个轮胎内安装一个内置传感器，将轮胎压力和温度信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来；传感器发射出来的轮胎气压和温度信息由接收机并处理后，在驾驶室内的显示器上显示出来，驾驶员可以随时观察轮胎的压力和温度情况。