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基于城市发展背景下的输电线路飘挂物防范思考（LEC）（图）
飘挂物 LEC风险评估模型 防范
2023/7/10
对我国南方地区超高压输电主网架近五年的飘挂物现状及防范措施进行分析，明确飘挂物的类型及高发环境，运用LEC模型量化风险，细化各类参数，针对性调整影响因子，直观体现飘挂物隐患风险级别，有效分层分级管控，建立科学的防范措施。
江汉关与近代武汉的城市发展——以航运交通为中心的考察
江汉关 近代武汉 城市发展 航运交通
2024/4/8
近代武汉的城市发展与江汉关的密切关系，从江汉关设立前后航运交通的发展，以及设立后对近代武汉的城市发展的影响可以折射出来。武汉的航运交通发展较早，明清之前已获得蓬勃发展；明清时期汉口镇兴起，成为全国内河最大的航运中心，汉口、汉阳和武昌三镇的经济不断发展，“武”“汉”并称和连用，体现了三镇联系的日益密切。但此时仍存在诸多不利于航运交通发展的因素。晚清汉口开埠后，设立江汉关负责征税等事宜，航政管理也是江...
上海社会科学院国际城市蓝皮书课题组在《国际城市蓝皮书（2023）》中提出，国际城市发展长期依托的枢纽和创新两大功能维度延伸的交汇点，成为后疫情阶段城市发展转型的新赛道。同时，国际城市在追求“强大”与“效率”的传统路径基础上，也在不断探索未来发展方向的新功能维度。
人民城市不是一种城市形态或类型，而是城市的一种政治属性。人民城市的政治属性在实践中最直接、最重要的表现就是满足人民群众日益增长的对美好生活的向往和需要。
基于 2019 年“全国城市发展指数”、2011 年和 2019 年青年发展的相关调查数据，探究城市发展对青年生活满意度的影响及其作用机制。研究发现，城市发展水平与青年生活满意度之间并非线性关系; 青年的生活满意度先随城市发展水平而提升，城市发展显著促进了青年的生活满意度; 但城市发展超出一定水平后，青年的生活满意度呈下降趋势，城市发展对青年生活满意度的促进作用不再显著; 城市发展水平越高，生活于...
《抗战时期西南大后方城市发展变迁研究》（图）
抗战时期 西南大后方 城市发展变迁
2020/10/21
为了弥补对于抗战期间重庆与大后方的历史研究空白，更加客观公正地反映当时完整的社会历史原貌，由重庆学术界倡议，全国各地学者密切合作，同时还有外国学者的关怀与支持，共同编辑出版国家出版基金资助项目《中国抗战大后方历史文化丛书》。《抗战时期西南大后方城市发展变迁研究》为丛书中的一本，由四川大学城市研究所何一民教授主持本项目的研究，经过课题组成员三年多的辛苦工作，搜集了大量的相关资料，进行了深入的调查，对...
难民是 国际热点问题。第二次世界大战后，安曼城市发 展常常遭遇周边 国家周期性的难民潮影响。 由于约旦政府在难民安置和 保护上的相对宽松政策，使其周边 国家特别是 巴勒斯坦、伊拉克的许 多 难 民来此 寻求保 护 ，约 旦首都 安 曼首 当其冲 成为难 民的积聚 地 。难 民不 仅 与城 市发展安全、经济安全 密不可分 ，而且在很大程度上影响着城市 人 口结构、城市规划与城市生活状况。安曼难民的走...
低碳生态城市发展水平评价的新模型及应用——以天津市为例
天津市 低碳生态城市 最大信息熵(MIE)
2015/5/8
把低碳生态城市考虑成一个包含众多相互耦合的组元的非线性复杂系统,建立起一个评价低碳生态城市发展水平的最大信息熵(MIE)模型,计算了ξ参量及系统演化动力学方程,其中,ξ参量是低碳生态城市系统组元间相互耦合形成的结构模式,表征系统发展水平的高低.同时,对2007—2011年间天津市低碳生态城市发展水平进行了评价.结果表明,2007—2011年天津低碳生态城市发展水平逐渐提高,而以ξ值来度量的环比增长...
城市发展方针是指导城市持续健康发展、把握城市发展大局与方向的总体纲领。处在不同发展阶段的城市需要与之相适应的城市发展方针来指导，城市发展的阶段性规律决定了城市发展方针是随着城市发展阶段的变化而调整的，因而不是一成不变的。在对中国近60 多年来城市发展总体方针演变过程与指导效果回顾总结的基础上，客观分析了中国现行城市发展方针的局限性，包括现行城市发展方针与国家城市发展的客观现实不相符合，缺少对城市化...
低碳城市是低碳经济的核心，也是培育与提升区域综合实力与软实力的重要因子，并成为影响和制约区域持续与健康发展的关键因素。基于国内外低碳城市建设实践经验与区域转型发展的技术路线，并根据低碳城市建设与发展的关键问题，从输入环节、中间环节、输出环节三个方面，构建了咸宁市低碳城市发展的政策机制、产业经济路径、生活消费模式、支撑体系等战略路径。Low-carbon city is the core of lo...
当前我国智慧城市发展面临的问题与对策
智慧城市发展 面临 问题 对策
2013/6/24
2008年，IBM推出“智慧地球”的概念。在IBM的大力宣传以及国内一些媒体的推动下，从2009年开始，“智慧城市”这个概念便很快在我国一些地方盛行起来，并迅速地成为各地信息化建设的代名词。在一些地方，智慧城市几乎成为其信息化工作的全部内容。根据初步统计，截至2012年，我国地方政府所规划的所谓智慧城市已经达到154个，投资规模高达1.1万亿之巨。
城市发展评价指标体系之我见
城市发展 评价指标体系 我见
2013/4/11
我国现有有城市660个，其中直辖市4个，副省级城市15个，地级市260个，县级市381个。随着我国城市化发展进入加速阶段，在未来10年内，我国城市数量很有可能突破1000个。城市作为经济、社会和科技活动的主要载体，在区域发展中扮演着举足轻重的角色。城市数量越多，对城市发展的评价就越显重要。但是在科学发展观统领的今天，相对于重视对城市发展进行评价，讲究评价的科学性更为重要。因为评价如果做不到科学，公...
国际体育城市发展的动力机制研究——兼论上海策略
上海 体育 城市发展 动力机制
2015/8/19
体育与城市营销作为全球化背景下体育发展的产物之一，其离不开时代背景及城市发展的内外动力。文章基于动力机制的视角来考察欧洲、美国及亚洲新兴体育城市的发展历程，并结合“消费城市”的概念及对城市体育发展的要求，提出上海体育发展的策略。