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围绕着喜马拉雅东构造结,青藏高原东南缘新生代响应印度-欧亚板块的碰撞并发生了显著顺时针旋转和东南向逃逸,了解这个过程对于认识印度板块北向挤压、高原地壳缩短、侧向挤出、左/右旋剪切和弯山构造等过程的发生时间和幅度,探讨高原的隆升演化过程、模式及动力学机制等具有重要科学意义。但目前相关认识还存在诸多争议。
2023年来,岩土工程大变形数值仿真分析方法迅猛发展。该方法既能模拟评估岩土工程的稳定性,为实际工程提供设计支撑的基础,同时能进一步模拟工程结构破坏形式、失效过程等,评价工程失稳所造成的危害。为推动大变形数值仿真分析方法在实际工程的应用,中国科学院武汉岩土力学研究所王頔助理研究员、陈昊博士后及其团队成员开发了一套自主化国产软件,该软件基于物质点法(MPM)、离散单元法(DEM)和传统有限元法(FE...
脆性材料作为结构或功能部件被广泛应用于航空航天、电子器件和组织工程等领域。由于人工脆性材料对微裂纹和不易察觉的缺陷较为敏感,在长时间的循环载荷作用下,易累积损伤产生疲劳裂纹,进而存在失效的风险。随着可折叠穿戴设备的发展,对具有高疲劳抗性的可变形功能材料的需求日益凸显。通过模仿典型的生物矿物材料如珍珠母、骨骼等的结构设计可以提升脆性材料疲劳抗性,但依赖于疲劳裂纹扩展过程中增韧行为,而一旦裂纹开始扩展...
陆内造山带是指发育在大陆板块内部、远离汇聚板块边缘的造山带,其形成与演化涉及板块内部应力远程传递、大陆岩石圈流变特性等基本科学问题。天山造山带作为中亚造山带塔里木-哈萨克斯坦拼贴系的主体,是古生代古亚洲洋构造域多岛洋(海)俯冲消减、碰撞拼贴的产物,其于中生代进入构造平静期并遭受一定程度夷平,但在新生代再次活化、隆升,因而是认识陆内造山过程和机制的理想窗口(图1a)。
中国科学院西北生态环境资源研究院联合兰州大学、青海省气象局等单位,以青藏工程走廊内的冻土斜坡与赋存于其上(中)或周边的多种冻土工程(青藏铁路、公路、输电与通信塔等)为研究对象,集成水热时空变化和三维变形监测技术、三维建模、综合分析和定量评价,构建了青藏工程走廊冻土斜坡-工程水热与变形综合观测数据集。
尽管板内变形现象显著,但传统的板块运动模型仍遵循经典的刚性板块构造理念,以致于低估甚至忽略了板块变形的作用。约束良好的板块变形模型可以为揭示沉积盆地的形成、板块的俯冲历史以及板块之间的耦合作用提供重要依据。然而由于缺乏全面的约束条件和有效的表达方法,建立盆地运动学与变形的定量重建模型仍然具有挑战性。渤海湾盆地的形成是华北克拉通破坏的重要表现,它记录了新生代东亚地区的变形和运动史。尽管前人对渤海湾盆...
金川硫化铜镍矿是我国目前最大的镍矿矿床,也是世界第三大硫化铜镍矿床。上世纪80年代以来,武汉岩土所陈宗基、白世伟等老一辈科研人员,针对金川矿山地下开采过程中的巷道大变形问题,开展了系列深入研究并提出针对性控制措施,在金川地下开采得到成功应用。近年来,金川铜镍矿普遍转入深部开采,高应力下巷道大变形问题更为凸显,巷道平均每6-8月就要返修加固,导致了采矿成本激增并严重威胁井下人员安全。
中国科学院广州地球化学研究所有机地球化学国家重点实验室博士研究生史树勇等在王云鹏研究员的指导下,对重庆五坪村龙马溪组小背斜进行了系统的研究工作(图1)。小背斜的长约为7m,宽约为3m,由于背斜的规模较小,所采样品几乎位于同一层位,因此在一定程度上可以减弱页岩非均质性的影响。实验结果表明所有样品的TOC、矿物组成和成熟度之间差异较小(图2),说明这些因素不是影响页岩孔隙发育的主要因素。WPF1-WP...
一般认为俯冲板片的拖拽力(slab pull)是板块运动的主要驱动力,但洋中脊的推力(ridge push)也有一定的贡献,当二者达到稳态时板块运动的速率基本保持稳定,但板块在运动时速度经常会发生突然变化,其动力学机制仍不清楚。晚白垩世以来印度大陆持续向北漂移,与亚洲大陆在新生代早期发生碰撞,造成了喜马拉雅和青藏高原的隆升。印度板块在向北漂移过程中运动速率发生了多次突变,最显著的两次发生在约70 ...
中国科学院地质与地球物理研究所地球与行星物理重点实验室副研究员王建等人利用其发展的P波各向异性层析成像方法,获得了东北日本俯冲带地区上地幔的高分辨率的三维方位及径向各向异性结构(图1),结合热动力学数值模拟、全球应力场分布、岩石学和高温高压实验等研究提出了一种新的模型(图2),用来解释全球俯冲带弧前地幔楔中所观测到的总体占优的与海沟平行的方位各向异性结构:其各向异性主要是由俯冲带区域上覆大陆板块的...
青藏高原如何生长和变形,一直存在极大争议。前人提出的模型主要有连续变形、块体端元变形等。近年一个非常受关注的模型是中下地壳流模型。为了研究青藏高原在其边界部位的变形和扩展情况,中国科学院广州地球化学研究所博士邓阳凡及其合作者使用Vp速度约束下的接收函数与面波频散联合反演方法得到了青藏高原东北缘一条剖面(从青藏高原腹地到阿拉善块体)的二维Vs和Vp/Vs结构。Vp速度来源于人工源深地震测深结果,接收...
隧道施工期的工程围岩内部位移监控量测是一项重要而又耗时费力的工作。特别是在地下工程断面大、人员不易攀爬靠近或是监测点难以供电等情况下,围岩内部位移的观测尤为困难。
随着我国经济建设的高速发展,水电、矿山、交通等领域大型岩体工程不断涌现,发生了大量失稳、破坏等工程灾害事故。工程岩体经过漫长的地质历史年代形成,内含大量的节理、裂隙、断层及破碎带等结构面,结构面的张开、滑移等非连续大变形是工程灾害发生的主因。为此,需要发展描述工程岩体非连续大变形行为的分析方法或数值工具。中国科学院武汉岩土力学研究所非连续介质力学与工程组研究团队发展了三维节理岩体非连续变形分析方法...
随着我国经济建设的高速发展,水电、矿山、交通等领域大型岩体工程不断涌现,发生了大量失稳、破坏等工程灾害事故。工程岩体经过漫长的地质历史年代形成,内含大量的节理、裂隙、断层及破碎带等结构面,结构面的张开、滑移等非连续大变形是工程灾害发生的主因。为此,需要发展描述工程岩体非连续大变形行为的分析方法或数值工具。
随着我国交通、水利和能源等基础设施建设的发展,穿越高地应力地区且工程地质环境恶劣的长大隧道不断涌现,为我国地下工程建设带来新的机遇和挑战。中国科学院武汉岩土力学研究所研究员陈卫忠带领的课题组自2008年以来,在12项国家基础研究、10项科技攻关和数十项重大工程等项目资助下,形成高地应力软岩地下工程挤压大变形灾害的支护设计理论和控制技术。

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