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一般认为俯冲板片的拖拽力（slab pull）是板块运动的主要驱动力，但洋中脊的推力（ridge push）也有一定的贡献，当二者达到稳态时板块运动的速率基本保持稳定，但板块在运动时速度经常会发生突然变化，其动力学机制仍不清楚。晚白垩世以来印度大陆持续向北漂移，与亚洲大陆在新生代早期发生碰撞，造成了喜马拉雅和青藏高原的隆升。印度板块在向北漂移过程中运动速率发生了多次突变，最显著的两次发生在约70 ...
GR：拉萨地块早白垩世古纬度对印度-亚洲大陆初始碰撞时代约束及其亚洲大陆一侧产生的构造缩短量估计（图）
拉萨地块 早白垩世古纬度 印度-亚洲大陆 碰撞时代 亚洲大陆 构造缩短量估计
2015/7/20
拉萨地块在印度-亚洲大陆碰撞前代表亚洲大陆最南缘，两大陆发生初始碰撞前的古地理位置对于约束初始碰撞时代具有重要价值。之前研究表明自早白垩世直到早古近纪印度-亚洲大陆发生初始碰撞前，拉萨地块几乎未发生明显纬向运动，且对拉萨地块古地理位置研究多来自于地块南缘，易受到强烈岩浆活动及构造变形的影响，为避免扰动，选择位于拉萨地块北部那曲地区多尼组火山-沉积岩序列进行采样。
喜马拉雅造山带的高压超高压变质作用与印度-亚洲大陆碰撞
高压和超高压变质作用 陆-陆碰撞 喜马拉雅造山带 青藏高原
2014/1/15
喜马拉雅造山带是印度与亚洲大陆碰撞作用的产物,正在进行造山作用,是研究板块构造的天然实验室。高压和超高压变质岩分布在喜马拉雅造山带的核部。这些变质岩具有不同的形成条件、形成时间和形成过程,为印度与亚洲碰撞带的几何学、运动学和动力学提供了重要的限定。含柯石英的超高压变质岩产出在喜马拉雅造山带的西段,它们形成在古新世与始新世之间(53~46Ma),为印度大陆西北边缘高角度超深俯冲作用的产物,并经历了快...
印度—亚洲大陆碰撞成矿作用主要研究进展
碰撞造山 成矿作用 成矿模式 成矿预测
2013/11/14
"印度-亚洲大陆主碰撞带成矿作用"973项目(2002～2008年)以青藏高原为研究对象,以构建大陆碰撞成矿理论体系为总体科学目标,经过70多位科技人员历经5年研究,取得了重大研究成果.笔者初步总结了项目在成矿动力学背景、壳/幔深部过程、大陆成矿作用及战略新区预测等方面的研究进展.项目详细再塑了青藏高原碰撞造山过程,创新性提出了碰撞造山二阶段演化模式,即主碰撞聚合(65～41 Ma)、晚碰撞转换(...