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城市作为人类生活的大规模聚集区必然凝聚了大量的集体记忆，集体记忆载体的代表性场所往往因其价值被忽略而在城市发展过程中被边缘化，这不仅导致了城市独特的时空风貌被消解，“千城一面”，而且使得城市居民的认同感下降，难以形成城市发展图谱的精神归属。而城市记忆场所内嵌于城市发展时空的记忆脉络，在城市发展过程中具有高度的连续性、代表性和凝聚力。
《国际城市规划》投稿须知
《国际城市规划》 中文核心期刊 城市规划与设计 投稿须知
2022/6/21
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《城市规划》杂志撰稿须知
《城市规划》 中文核心期刊 城市规划与设计 撰稿须知
2022/6/21
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江苏省现代城市交通技术协同创新中心2022年度开放课题与教改课题，经公开申报、所在单位推荐、专家组评审、主任办公会批准，共确立资助18项开放课题、7项教改课题，合计资助经费250万元。
“南京大学长江三角洲经济社会发展研究中心”是2001年经教育部批准的国家级人文社会科学重点（经济学）研究基地，是南京大学的实体性科研机构。基地由教育部和南京大学共建，依托南京大学经济学科的雄厚实力，以机构开放、人员流动、内外联合、竞争创新、“产学研”一体化的运行机制，吸引校内外本领域高水平研究人才，开展教学、科研、社会服务工作。现主要的研究重点是长江三角洲地区经济运行、经济发展和有关的社会问题。
辽宁大学城市与能源环境国际工程研究院2021年度专项课题环境损害鉴定技术与生态损害价值量化申报指南
辽宁大学城市与能源环境国际工程研究院 环境损害鉴定技术 生态损害价值量化 申报指南
2022/6/10
为深入践行中共中央、国务院《关于加快推进生态文明建设的意见》、《生态环境损害赔偿制度改革方案》和有关法律法规，辽宁大学城市与能源环境国际工程研究院生态环境损害鉴定评估研究中心依据 2021-2025年发展规划及其相关管理规定，联合辽宁省环境科学学会现发布2021年实验室开放课题指南，面向全国大中院校、企事业单位的相关专业的专家学者、先进科研团队征集开放课题。
北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室已登记的软件著作权。
北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室已授权发明专利。