搜索结果: 1-11 共查到“知识库 CSD”相关记录11条 . 查询时间(0.062 秒)
建立了一种基于CFD/CSD (computational fluid dynamics/computational structure dynamics)耦合的多学科优化设计方法.该方法采用结构有限元方程进行结构特性分析,同时采用数值求解N-S方程方法获得气动载荷,保证了设计结果的可信性,并采用基于代理模型的优化设计方法解决了采用高精度模型后计算量太大的问题.采用RBF(径向基函数)插值方法进行...
给出了一种基于计算流体力学/计算结构力学（CFD/CSD）的双向流固耦合方法.通过交替数字二叉树（ADT）搜索技术识别流固网格之间的宿主-受体关系.采用局部插值算法完成两套网格系统之间的数据交换，并使用Delaunay图映射方法来完成气动网格的移动.将自编的非线性结构有限元程序、接口程序与南京航空航天大学（NUAA）微型飞行器中心的流体计算程序3D2MUFS相连接，应用于蜻蜓柔性翼拍动飞行的气动计...
基于CFD/CSD时域耦合方法的多通道叶栅颤振分析
叶轮机 气动弹性 耦合 颤振 多模态
2013/11/11
为了对叶轮机多通道叶栅颤振进行研究分析,基于时域计算流体力学(CFD)方法,耦合简化的结构动力学方程,运用杂交的线性多步方法实现了对多通道叶栅的时域耦合颤振仿真。该耦合方法通过分析叶片的动力响应特性,获得叶栅的气动弹性稳定性特征。以标准叶栅颤振模型——STCF4(Standard Test Configuration 4)为算例,计算结果表明该耦合方法与经典非耦合方法在对失稳区域的预测结果吻合得很...
基于非结构混合网格的N-S方程求解器和结构柔度影响系数法，发展了一种考虑气动、结构非线性的基于RBF插值技术CFD/CSD耦合分析方法，适用于解决现代大展弦比飞机的非线性静气动弹性问题。该方法采用时间相关法（即求解非定常方程组，用长时间的渐近解趋于定常状态）求解静气弹分析时的定常流动。考虑大展弦比飞机结构变形问题为大变形小应力问题，在利用柔度系数法求解结构方程时，假设每次求解结构方程时应力与应变为...
研发出一套基于紧耦合的CFD/CSD耦合方法和程序。非定常流场求解采用混合网格有限体积方法,时间离散采用基于LU-SGS隐式格式的双时间步长法。通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程模拟了三维机翼的跨音速气动弹性现象。得到了其颤振边界,与风洞实验结果吻合较好,验证了方法和程序的有效性和实用意义。同时将Delaunay图映射弹簧原理混合动网格方法引入到气动弹性的计算中,并对湍流模型对气动弹性...
研发出一套基于紧耦合的CFD/CSD耦合方法和程序。非定常流场求解采用混合网格有限体积方法,时间离散采用基于LU-SGS隐式格式的双时间步长法。通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程模拟了三维机翼的跨音速气动弹性现象。得到了其颤振边界,与风洞实验结果吻合较好,验证了方法和程序的有效性和实用意义。同时将Delaunay图映射弹簧原理混合动网格方法引入到气动弹性的计算中,并对湍流模型对气动弹性...
提出了一种基于计算流体力学/计算结构动力学(CFD/CSD)的非线性气动弹性分析方法，并应用于切尖三角翼的非线性颤振和极限环振荡（LCO）研究。该方法将非线性有限元(FEM)和CFD计算相结合，并辅以高精度的界面插值，能够分析结构和气动非线性共存的气动弹性问题。结构部分以四边形平板壳元为基础，采用更新的拉格朗日（UL）方法分析结构大变形引起的几何非线性问题。气动部分以Navier-Stokes (...
CSD–60滑动变形计国产系列化研制
CSD–60 滑动变形
2009/4/30
自主研制的CSD–60滑动变形计经历了3个研制阶段，在国外同种设备的基础上形成不同测距及接触形式的系列化产品，其中三瓣式滑动变形计为首创。研制出相应的数据采集仪和数据处理软件，提高了现场测试的效率和自动化程度。对样机进行标定、整机线性以及防渗等一系列试验，自主研制的滑动变形计系列在测试原理、仪器结构及部件衔接方面得到了很大提高，样机的长期稳定性较好，测试精度达到0.02 mm/m，能满足现场测试精...
CSD-复合催化剂煤催化燃烧技术
催化剂 催化燃烧 废物综合利用 废液
2008/11/14
该成果研究开发了以造纸人为主要原料的CSD-复合催化剂。大量实验证明。采用该催化剂使煤催化燃烧，煤的着火点降低100℃左右(国外最多降低60℃)，烧失率提高15%-25%，煤的利用率提高5%-10%，复合催化剂已经在散煤型煤中加入应用，并获得成功。催化剂生产只需普通水泥贮槽和相应运输车，而烧煤用户则只需增加粉碎机和搅拌机。
针对柔性大展弦比机翼气动弹性分析和主动弹性机翼(AAW)设计发展了一种计算流体动力学(CFD)和计算结构动力学(CSD)的耦合计算方法。其主要思想是采用在同一物理时间弱耦合求解CFD/CSD技术。气动力采用非定常N-S方程的双时间有限体积求解技术,结构响应则采用有限元数值求解技术。CFD和CSD耦合计算的边界信息(气动力和网格)由所设计的界面程序传输。网格信息传输采用守恒体积转换(CVT)方法将C...