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2022年4月20日下午,埃因霍温理工大学Tom Van Woensel教授受邀,以线上会议形式为交通院师生开展了以“A Chance-Constrained Two-Echelon Vehicle Routing Problem with Stochastic Demands”为主题的学术报告。交通院部分教师、本科生和研究生在铁道校区交通楼425报告厅集中参加了本次讲座,讲座由物流工程系主任张得...
交通运输是一个城市发展状况的直观体现,也是一个国家经济实力的反映。回顾百年历程,我国交通运输业在运输工具、交通建设、运输量、运输模式等方面发生了翻天覆地的变化。
正值大寒,福建厦门港海润集装箱码头却一派火热。橙红色的桥吊自动运行,将一个40尺集装箱从巨轮上缓缓吊起,平缓越过船舷,稳稳落在蓝色的自动驾驶集卡(IGV)上,随后运往堆场,停在一台经智能化改造的轮胎式龙门吊下面。龙门吊自动抓取,精准平稳地将IGV上的集装箱放到指定的场箱位上,整个流程一气呵成。2022年1月20日,全国首个传统集装箱码头全流程智能化改造项目迎来试投产。
Multimodal Transportation(中文名:综合交通。英文名缩写:MULTRA)是由东南大学和Elsevier出版社联合创办的英文学术期刊,于2021年10月创刊。Multimodal Transportation由新加坡国立大学孟强教授和东南大学刘攀教授担任本刊主编,东南大学刘志远教授担任本刊执行编辑。期刊响应《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》等国家大政方针战略...
2021年8月20日至21日,第十六届全国大学生智能汽车竞赛航天智慧物流总决赛暨第二届“航天杯”移动机器人AI创新技术挑战赛在线上举办。由运输工程学院胡卉教授指导,杨光远、童文杰、杨庆功、谌超峰与付义涵同学组成的代表队在全国总决赛中获得了全国一等奖的优秀成绩。
交通运输是一个城市发展状况的直观体现,也是一个国家经济实力的反映。回顾百年历程,我国交通运输业在运输工具、交通建设、运输量、运输模式等方面发生了翻天覆地的变化。从新中国成立初期的黄包车到1970年代的自行车、1980年代的摩托车、1990年代的电动车,到21世纪的小轿车,交通工具逐步升级,运输能力更是今非昔比。
2021年6月17日上午,交通运输系统组织与控制研究所(以下简称“运输所”)所长胡大伟教授在2021年世界交通大会(WTC)—一体化供应链的技术创新与应用主题论坛上做了题为“卡车与无人机集成一体化配送模式创新与应用”的学术报告,运输所部分教师参加了大会,并与参会学者进行了学术交流。
快递行业是社会生产力发展到一定阶段的产物。一个行业的发展,本质上是由其需求决定的,而需求并非一成不变。企业能否及时把握行业需求变化,是决定其是否具备长期成长价值的关键。
快递行业是社会生产力发展到一定阶段的产物。一个行业的发展,本质上是由其需求决定的,而需求并非一成不变。企业能否及时把握行业需求变化,是决定其是否具备长期成长价值的关键。美国快递行业最初源于自信使行业,快递业发展初期,快递企业以固定路线快递业务和在已有固定线路上增加运送货物品类为主要经营模式。1890年前后,美国工业化进程开始加速,几家大型快递企业分割了快递市场,快递业进入领头企业崛起阶段,形成区域...
近日,教育部高等学校物流管理与工程类教学指导委员会发布《关于公布物流管理与工程类专业新文科建设试点专业名单的通知》,我校交通运输与物流学院物流管理专业成功入选(江西唯一),成为全国首批49个物流管理与工程类专业新文科建设专业点之一。这是该专业继2019年获批国家级一流本科专业建设点后取得的新成绩,也是我校继获批教育部新工科研究与实践项目后,在新文科建设方面的又一新突破。
近日,安徽省交通运输厅印发《关于服务构建新发展格局的实施意见》(简称《实施意见》),明确通过完善综合交通网络、构建现代物流体系、坚持创新驱动发展等具体措施,为构建新发展格局提供有力支撑保障,为打造“三地一区”、建设新阶段现代化美好安徽当好先行。
根据日前教育部发布的《关于公布2020年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》,我校申报增设的人工智能、智能科学与技术、供应链管理3个本科专业全部通过教育部备案。至此,我校本科专业数增至59个。
中国科学院微电子研究所孵化企业中科微至研制的自动分拣装备系统,在2020年“双十一”期间分拣和输送快递包裹近20亿件,效率比人工分拣提高2至3倍。该设备装配有自主研发的图像型全向大视野高景深自动扫码系统,在读取条码后,可以准确获得包裹上的地址信息,进而实现自动分拣。中科微至从2014年开始研发物流快递包裹分拣系统,经技术攻关,设备成本只有进口产品的1/5至1/4。目前,已初步构建出一套具有自主知识...
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出“建设更高水平开放型经济新体制”,并且围绕“全面提高对外开放水平,推动贸易和投资自由化便利化,推进贸易创新发展,增强对外贸易综合竞争力”作出一系列重要部署,要求“完善自由贸易试验区布局,赋予其更大改革自主权”,为更好建设自由贸易试验区指明了方向和路径。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出“建设更高水平开放型经济新体制”,并且围绕“全面提高对外开放水平,推动贸易和投资自由化便利化,推进贸易创新发展,增强对外贸易综合竞争力”作出一系列重要部署,要求“完善自由贸易试验区布局,赋予其更大改革自主权”,为更好建设自由贸易试验区指明了方向和路径。

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