搜索结果: 16-30 共查到“知识库 振动控制理论”相关记录51条 . 查询时间(3.451 秒)
坡道上重载列车纵向冲动研究
纵向动力学 坡道 车钩力 制动模拟
2014/8/1
针对重载列车实际运用中在复杂纵断面紧急制动时导致列车纵向冲动过大的问题，应用空气制动系统和纵向动力学联合仿真系统，研究重载列车通过坡道时纵向冲动水平，以及坡道上列车制动起始位置、坡道坡度大小和列车制动波速等因素对列车纵向冲动的影响。结果表明列车完全处于同一坡道上坡或下坡制动时与平道时的冲动水平相当。列车在通过平道+上坡或下坡+平道时做紧急制动会产生较大的车钩力压力，1万吨编组列车第40车位于变坡点...
风洞试验模型的振动对数据精准度具有较大影响，特别是在大迎角试验状态下模型的振动甚至危害到了试验的安全性。为了提高试验数据的精准度，保障试验安全性，有必要采取措施控制风洞试验中的模型振动。针对中国空气动力研究与发展中心4米×3米低速风洞尾撑装置的特点，制定了两种振动主动控制方案，并对控制方案进行了有限元仿真验证。采用ANSYS软件对4米×3米风洞尾撑装置进行了有限元建模，在此基础上进行了模态分析，获...
利用时滞反馈控制自参数振动系统的振动
时滞反馈 饱和控制 自参数动力吸振器 减振
2014/3/4
主要研究采用时滞状态反馈控制自参数动力吸振器减振系统中主系统的 振动问题.系统在简谐激励作用下,采用多尺度方法得到了自参数动力吸振器减振系统中饱和 控制的范围.当系统处于饱和控制时,引入时滞状态反馈控制主系统的振动.主要分析了反馈 增益系数和时滞两控制参数对主系统振动的影响.结果表明,存在反馈增益系数和时滞的调节 区域能够减小主系统的振动.对某一反馈增益系数,可以在某段区间内调节时滞以减小主系统 ...
TwinCAT PLC全功率风力发电机组试验系统的研究
功率检测 电控系统 故障模拟 变流器
2014/6/9
为保障出厂的风电机组能够达到质量标准，利用原动机、变频器等外围设备和1.5MW变桨双馈风力发电机组（除叶片和塔筒）搭建了试验平台。该平台采用TwinCAT PLC软件检测风电机组在全功率和全工况运行时的功率曲线，同时在模拟的故障状态下，检测电控系统、发电机和变流器基本保护功能。试验平台能够对风电机组的设计、制造、装配质量等环节进行检验。结果表明检测通过的风电机组达到了出厂质量标准。
基于大涡模拟的移动粒子半隐式法研究
移动粒子半隐式法 亚粒子应力模型 大涡模拟 无网格
2014/3/4
将大涡模拟(LES)和无网格的移动粒子半隐式法(MPS)相结合, 以求解 湍流中的自由表面问题. 对N-S方程进行滤波计算可得到大涡模拟的控制方程, 大涡模拟的 控制方程相对于以往的移动粒子半隐式法而言仅多出雷诺应力项, 通过亚粒子应力 (sub-particle-scale, SPS)模型并引入Smagorinsky涡黏模型将雷诺应力模型化, 可实现移动粒子半隐式法 的大涡模拟. 将MPS-LE...
Design of piezoelectric energy harvesting devices subjected to broadband random vibrations by applying topology optimization
Topology optimization Energy harvesting Piezoelectric material
2012/2/29
Converting ambient vibration energy into electrical energy by using piezoelectric energy harvester has attracted a lot of interest in the past few years. In this paper, a topology optimization based m...
建立并求解一个自激振荡电路的状态方程，分析了相空间中相点轨迹的演化规律，给出此自激振荡电路中由周期向混浑过渡的“有禁区Ｖ型阵发”道路。最后分析了形成这种道路的原因。
振动-转动相变的解析描述
解析描述 转动相变 振动
2009/5/25
本文用1/N展开技术,计算了Sm同位素的低能谱和E2性质,并与T.Otsuka等人的精确计算结果进行了系统比较,表明振动-转动相变可以用近似的解析方法描述.
大采高综采采场顶板控制力学模型研究
控制力学 采场顶板 综采
2008/9/3
采用现场实测及相似模拟技术研究大采高综采采场顶板结构特征，建立大采高综采采场的顶板控制力学模型。根据直接顶岩层结构不同，将大采高直接顶划分为I，II，III型3种类型，I型直接顶顶板载荷按给定载荷法或采高倍数法计算；II型直接顶暂不宜采用大采高开采技术；III型直接顶顶板控制应主要考虑直接顶关键层厚度、层位及工程力学特征，当直接顶关键层距离支架较近时，必须考虑冲击载荷影响。
采用区间方法，对二阶振动控制系统的响应进行了分析。将不确定控制问题用确定性问题来近似，并将不确定参数表示为区间变量。根据控制系统的确定性部分，应用独立模态控制的极点配置方法推导出反馈矩阵，并把这种反馈控制应用于实际的不确定性系统。用区间参数导出了区间刚度矩阵和质量矩阵，应用矩阵摄动和区间扩张理论，提出了估计二阶系统响应值上下界的计算方法，并给出了一个数值算例。
针对悬臂板的振动主动控制问题，首先利用有限元分析方法给出了悬臂板的动力控制方程。对于单独控制悬臂板的每阶模态振动，采用同位配置的方法，利用有限元分析方法分析传感器/致动器的配置，给出了目标函数，并将有限元分析方法与遗传算法结合，给出了一种新的传感器/致动器优化配置方法。
周期变速旋转运动电流变夹层梁的参激振动
参激共振 电流变夹层结构 旋转运动柔性梁 变速运动
2008/4/28
采用多尺度法对周期变速旋转运动电流变夹层梁的动力稳定性进行了研究. 假设电流变
夹层梁绕固定轴线做随时间变化的简谐周期运动，将变速度转动梁作为一个时变参激振动系
统，分析了不同结构和控制参数对失稳区域的影响. 仿真结果表明，改变外加控制电场强度
的大小和梁的结构参数，可改变旋转电流变夹层梁发生动力失稳的临界角速度和失稳区域. 故在一定
的条件下，可以通过控制作用于电流变夹层梁的电场强度来调...