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飞机电路开关器件特性测试仪主要用于飞机内场维护检测和实习教学。该测试仪利用单片机技术对接触器、继电器的触点电阻、触点同步性、触点抖动次数、吸合释放时间、自动保险电门的跳开电流和延时时间、延时继电器延时时间进行测量。仪器内部具有大电流产生器和内置式微型打印机。项目创新:触点同步性、吸释放时间及自动保险电门特性测量。用于民航生产和教学。
飞机电路开关器件特性测试仪,主要用于飞机内场维护检测和实习教学。该测试仪,利用单片机技术对接触器、继电器的触点电阻、触点同步性、触点抖动次数、吸合释放时间、自动保险电门的跳开电流和延时时间、延时继电器延时时间进行测量。仪器内部具有大量流产生器和内置式微型打印机。
抽油杆涡流检测仪     抽油杆  涡流检测仪       2008/11/21
该涡流检测仪由探头、检测仪与显示器组成,关键部件是探头。将探头置于抽油杆被测部分,经测试即可在显示器上显示裂纹的部位、形状等,并做相应记录。 该仪器解决了特殊形状、大尺寸公差和粗糙表面抽油杆横向裂纹检测这一技术难题。该仪器操作简单,检测过程中抽油杆及探头不需旋转只要探头作直线移动。每移动一次,可测完杆体全部表面,简化了机械装置,对横向裂纹与其他条件表面缺损能较好地加以区分,对强导磁材料的抽油杆无...
远场涡流检测技术适用于地(水)下输油(气)管线及换热器、废热锅炉、化工高压管线、冷凝器等密排管系的在役无损检测。该研究成果针对远场涡流检测信号微弱、噪声干扰严重、信号难以拾出的技术困难,研制成功新型高灵敏度远场涡流传感器及在计算机控制下的相关检测电路,并在此基础上研制成功RFZC—1型远场涡流检测仪,仪器对远场检测的弱信号具有极高的放大倍数与极强的抗干扰能力。在管道检测中采用内通过式探头,一次通过...
“动中通”-Ku频段移动卫星通讯车载站,采用航天独有的捷联惯性导航及精密天线伺服系统,能够有效隔离通讯载体在运动过程中由于其姿态和地理位置发生变化而导致的通信中断,具有卫星通信覆盖区域广、不受地形地域限制、传输线路稳定可靠等优点。在没有通讯网络覆盖地形复杂的偏远区域,甚至是在动态变化极其复杂的水上,“动中通”也能够迅速捕捉卫星方位,完成联络通讯。
该课题实现了任意两个相连节点间单向线速度150Mbps,双向传输线速度为300Mbps的SPACEWIRE高速数据交换网络。该项目研制的设备包括SPACEWIRE节点设备和具有三个端口的交换机设备。该课题的研究成果将被用于2006年开始的中法合作"太阳爆发探测小卫星"(SMESE)项目中,用于完成法方载荷和中方载荷与法方卫星平台间科学数据与控制命令的传输。另外可在其它各种要求高速数据传输的飞行器中...
超小型飞行器     超小型  飞行器       2008/10/30
上海大学与上海箭微机电技术有限公司,针对大中城市消防救援、重要场所反恐防暴、高速公路交通监控等方面的需求,合作开发了超小型飞行器(SUAV)系列,携带变焦摄像机或数码相机后,能从低空(100~150米)将采集的图像实时传到地面指挥中心,与目前一般的航摄或航拍相比,图像更清晰,细节更可辨。开发的三大类SUAV超小型飞行器,有:超小型旋翼机(特征尺寸-旋翼直径120cm、140cm、160cm三种)、...
由于超小型固定翼飞行器SUAV结构尺寸小、重量轻、功能复杂等特点,决定了其飞行控制系统具有同样的特点。为了最终实现SUAV自主飞行的控制目的,采用系统集成技术、方法、MEMS传感器及电子元器件,从而构造了SUAV飞控系统硬件平台;并根据对遥控飞行控制参数的采集、分析、归纳,构造了模糊控制表,开发了飞控软件平台。地面试验结果表明,该飞控系统性能可靠,实时性强,满足SUAV的要求。
机载微型测控系统将微型加速度计、陀螺、磁强计、压力传感器等多种MEMS传感器与微型GPS、微型控制单元、微型记录单元及微型通讯单元集成,采用双处理器管理控制结构和一体化设计方案,可实时计算姿态角,提供经纬度、高度、风速等信息;实现阻尼增稳、姿态稳定和控制、高度和航向控制、按航迹导航等多种控制与导航策略;通过微型通讯系统与地面站传递数据,可接收和执行上传指令,改变飞行状态,采集飞行状态参数,下传至地...
动力三角翼飞行器     飞行器  三角翼  滑翔性能       2008/10/23
该产品的设计在世界该项航空领域尚属首创而采用俄罗斯产或国产汽车发动机,降低了制造成本,具有很高的开发价值。造价低廉,结构简单,可快速拆装折叠进行车载、船载和航空运输;超低空飞行性能好;起降距离短,较传统的动力三角翼飞行器(三轮)更安全可靠,操作简单易学。该飞行器可以在草地、简易机场、公路起降。选装浮筒或橡皮艇后可在水面起降,选装滑板后可在沙滩、雪地起降。该产品应用广泛,具有巨大的经济效益。
飞行器冲击响应分析     冲击  飞行器  响应       2008/10/23
本项目通过模拟计算,获得飞行器整机结构在一般垂直下落工况下,在整个着陆过程中经气囊缓冲之后的动态冲击响应,对气囊缓冲形式下整机的机构耐冲击性进行初步评价。同时,针对各种极限工况进行模拟计算,考察整机结构在极限情况下的抗冲击性。
钻进式井壁取芯器     钻进式  井壁  取芯器       2008/10/21
HH-1型钻进式井壁取芯器,采用计算机遥控,适用于各种岩层,取芯井深可达4500m,若芯 呈24mm×40mm园椎体,保持地层物性结构不变。该项目填补了国家空白,达到了国际先进 水平。通地了中国石油天然气总公司级鉴定;获航天部科技进步二等奖;评为中国石油天 然气总公司十大科技成果之一;获联合国国家技术信息促进系统中国国家分部评选的发明创新科技之星将。特点:1采用微机控制,操作简单可靠;2仪器...
微型飞行器总重量约在80克-150克左右,大的如鹰,小的似蝶。由于它成本低、目标小、灵活性好、用途广,具有近距离空中监视、跟踪、干扰、目标定位、通讯联络、绕过障碍物探测、在复杂有毒环境中获取信息等重要功能,因而能够在现代化战争如空中电子战、生化战、侦察与反侦察、干扰与反干扰、隐身与反隐身、特种单兵作战中扮演特殊角色,满足国防现代化的需求。微型飞行器中包含很多新概念飞行原理与仿生研究思想,因此具有广...
特种微型飞行器是北京天福力高科技发展中心依托主导专业针对民用领域对精确、微小型装备的需求而进行研制的最新项目。特种飞行器的主要任务包括位置探测、目标指示、通信中继、近距信号干扰、危险物质探测等,其动力装置采用微型活塞式发动机,机载设备主要包括微型电视摄像机、电子干扰装置及特种装置等,全程飞行控制为自主飞行。
飞行器大迎角特性研究     大迎角特性  试飞条件       2008/10/13
在飞行状态估计方法研究方面,提出了非线性分离算法,多级Kaman滤波方法,U-D分解的两段序列方法,修正的极大拟然方法等。与国际上常用的扩维Kaman滤波方法和极大似然方法相比,具有稳定性好,可靠性高,一致性好,对初值和噪声统计特性要求不高等优点,因而可以放宽对试飞条件(如飞机机动状态、噪声水平、采样周期、数据长度等)的要求。在非线性气动导数辨识的方法上,为了解决模型选择算法的误差积累问题,提出了...

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