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项目简介：该控制系统为机电一体化产品。它是以单片机为核心的电脑控制系统，以专用集成模块识别的发动机爆震信号为反馈，信号经过硬件处理，准确可靠，采用自学习控制技术，精确控制点火时刻，使发动机工作于微爆震状态，可以提高发动机输出功率，降低油耗，提高使用寿命和对低标号汽油的适应性。系统成本低，适合国情。80年代，一汽试用分立电子元件爆震抑制器，因爆震误判等原因，未能获得成功。
燃气汽车自学习式空燃比电控LPG供气系统
空燃比 供气系统 燃气汽车
2008/7/25
该系统由电控单元(ECU)、燃气分配器、喷咀、蒸发调压器、氧传感器、转速传感器及节气门传感器等主要部件组成。它是用于“清洁燃料”(液化石油气LPG、压缩天然气CNG等)汽车的专用产品。其电控单元是自学习式，具有可编程功能；增加自学习控制功能，可以提高燃气(LPG或CNG)喷气量及空燃比的控制精度；保证在任何工况条件下，对CO、HC、NOx的高速净化作用。主要技术性能指标是：1.通过闭环反馈控制，顺...
系列汽车新结构多媒体学习系统光盘
汽车 多媒体学习系统 光盘 结构
2008/6/27
该系列教学光盘有：自动变速器多媒体学习系统、发动机汽油喷射多媒体学习系统、发动机电子点火系多媒体学习系统等。这些光盘是利用计算机多媒体技术建立以三维动画为主体的视、声结合的可编辑管理系统。使汽车新结构教学方法发生根本性的变化，使汽车新结构的教学培训效果产生质的飞跃，其特点为：画面清晰、逼真：声、文、图并茂，趣味性强；可以清晰表达复杂部件内部的情况和各零件之间的相互关系；可以清晰表达各零部件的运动过...