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搜索结果: 1-6 共查到交通运输工程 CAD/CAM相关记录6条 . 查询时间(0.046 秒)
建立集成的产品数据管理网络,具备与国际接轨的协同开发能力,实现了从模具设计、制造工艺和生产流程控制一体化的信息共享,按国际标准生产轿车关键部件模具,参与国际间协同生产,应用并行工程技术使模具制造技术达到国际水平。项目创新:采用CAD/CAM系统实现轿车模具制造。
建立集成的产品数据管理网络,具备与国际接轨的协同开发能力,实现了从模具设计、制造工艺和生产流程控制一体化的信息共享,按国际标准生产轿车关键部件模具,参与国际国协同生产,应用并行工程技术使模具制造技术达到国际水平。
该项目主要是为实现桑塔纳、切诺基、标致、依维柯等车型锁国产化、产业化并开发CAD/CAM/CAT系统,CAD/CAM主要实现锁芯齿槽成型及模具等设计、制造的自动化,CAT依据国外有关标准实现检测自动化,提高汽车锁的产品质量和生产效率,实现引进车型锁的国产化。该系统的实现,可使汽车锁的质量达到国外同类产品八十年代中期的技术水平。合作方式:开发国内外市场。
组织CAD应用工程示范试点单位,以汽车车身改型设计为突破,开展CAD/CAM集成中关键技术的联合攻关,解决CAD/CAM分立运行中,效率低的问题,并建立起相应的培训服 务体系。包括汽车车身局部改型CAD/CAM网络集成;塑料模具CAD/CAM网络集成,实现国产CAD/CAM系统与国外先进的CAD系统的集成;CAD培训网络及管理信息系统建立。
汽车关键零配件CAD/CAM模具包含三大功能模块:粉末冶金模具CAD系统、数控加工CAM系统和图形库系统。技术原理是:加载产品模型,并进行工艺性判别;选择工艺方案,若无需精整直接进入成形模设计模块,输入参数后自动计算成形压力并自动生成模套阴模、芯棒和模冲;若需精整则先进入精整模设计模块,输入参数后自动进行精整余量设计、精整方式选择和成形压力计算,并自动生成模套阴模、芯棒和模冲;而后再进入成形模设计...
汽车CAS/CAD/CAM一体化技术是吉林大学轿车车型开发中心近年来科研的主要成果之一,30余名教学科研人员在计算机造型,空气动力学理论及应用、覆盖件CAD、模具开发、样车制造、产品分析领域做了大量的探索工作,取得了一批单项成果,并在集成应用上做了一些工程实例。证明该项成果先进可靠,项目的主要内容如下:汽车造型设计难度较大,集艺术、工程、空气动力学、人机工程学于一体,在多年的专业实践中,中心在汽车...

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