搜索结果: 1-11 共查到“石油机械设备与自动化 CO2”相关记录11条 . 查询时间(0.113 秒)
延长油田吴38井区已建成3座橇装式注入站，可同时对5口井实施注气，涉及24口生产井受效。它是西北第一个实施CO2埋存与驱油的标准化地面工艺系统，系统主体由低压及高压两大模块组成，低压模块包括CO2存储区、CO2喂液及循环区、增压区，高压模块包括CO2注入及循环区、辅助监测系统。地面工艺系统投入使用后，单井注入量为25t/d，可实现数据全自动监控和存储。根据预测，原油采收率与水驱相比提高10.79%...
徐深气田集气站采用天然气加热炉对气井来气进行换热，通过对现场破裂加热炉盘管的分析检验，可以认定盘管破裂的原因是由于酸性介质的腐蚀造成的。从各井的天然气组分分析来看，能够对工艺管道及设备构成腐蚀的成分是天然气中的CO2及气田水中的Cl-。因此应根据气相中CO2分压和采出水中Cl-含量的不同，来确定加热炉换热盘管材质选用碳钢、316L或2205双相不锈钢的技术界限。
油溶性咪唑啉的合成及对CO2的缓蚀性能
油溶性咪唑啉 二氧化碳缓蚀性能 庆深气田
2017/1/4
以油酸和羟乙基乙二胺为原料合成油溶性羟乙基咪唑啉，评价对二氧化碳的缓蚀性能。红外光谱表征其结构证，正交实验确定反应条件为：酸、胺投料比为n(油酸)：n（羟乙基乙二胺）=1：1.3，于160℃反应3h；升高温度到210℃反应3h。失重法考察缓蚀性能，结果显示单独使用缓蚀剂时，缓蚀效率受温度和二氧化碳分压影响较大；缓蚀剂与硫脲、乙二胺复配，添加量为500mg/L、反应温度为80℃、转速为25r/min...
CO2驱油与封存技术-经济性能分析综述
驱油机理 封存机理 技术性能 经济性能
2017/1/6
CO2驱油与封存技术，不仅可以提高采油率而且可以有效的降低CO2排放量，然而我国的此项技术尚未成熟，有关其技术、经济性能的分析还不够完善。本文分别对CO2驱油与封存技术和经济性能分析进行综述，并探讨了亟待解决的问题，，为全面分析影响CO2驱油与封存提供依据。
低渗透油田CO2驱采油技术
二氧化碳驱 密封性 防腐 调剖封窜
2017/1/7
在低渗透油田CO2驱油过程中，采油工艺面临着腐蚀影响、注入管柱适应性、调剖封窜等诸多问题。应用复合射孔完井技术，增加近井带渗流面积，提高注采井完善程度。从耐腐蚀、气密封和循环缓蚀剂等角度考虑，采用可钻式封隔器注入管柱和防腐油管，可铣可钻、密封性能可靠。利用泡沫体系调剖封窜，周围联通油井气油比大幅下降，产量得到提高，有效防止CO2早期突破。
CO2——EOR技术实施方法及应用前景
CO2——EOR技术 井网 混相 创新
2017/1/9
在开采石油的过程中，一般要采用重油热采技术，发展最快的是注气提高采收率技术。CO2的混相驱主要是采用CO2与水交替注入储层的方法，并且由于储层的性质来决定具体的注入方法，其中的注入方法主要包括了连续注入、简单注入一剂锥形注入等。CO2的非混相驱的效率略低于混相驱，但是却比水驱或者惰性气驱较高，并且一般通过重力来稳定二氧化碳的注入方式生产，并且要将二氧化碳注入到圈闭构造的顶部，最终使得原油向下以及构...
CO2驱油气井腐蚀预测与防护技术浅析
CO2腐蚀 CO2驱油 腐蚀预测 腐蚀防护
2017/1/18
阐述了油田CO2驱油的腐蚀机理，分析了CO2分压、温度、合金元素含量等因素对二氧化碳腐蚀速率的影响；通过现场腐蚀监测，对榆树林油田二氧化碳驱腐蚀现状进行了分析，并提出了相应的腐蚀防护方法。
树101区块注CO2驱水气交替注入工艺
水气交替 热水段塞 防爆
2017/1/19
水气交替注入是解决CO2驱采出井“气窜”问题主要措施之一。目前国内各CO2-EOR项目地面系统主要采用“双套流程”“轻烃段塞”注入工艺，存在工艺复杂、防爆等级高、投资大等特点。针对以上缺点，树101注气试验区创新采用“热水段塞”取代“轻烃段塞”，实现水、气介质共用一套注入管网，降低站库防爆标准，大幅降低了地面建设投资。2012年，该工艺现场投产一次成功。
榆树林油田CO2驱采油配套工艺
二氧化碳驱 注入管柱 防腐 调剖封窜
2017/1/19
针对榆树林油田CO2驱油试验，采油工艺面临着腐蚀影响、注入管柱适应性、调剖封窜等诸多问题。应用复合射孔完井技术，增加近井带渗流面积，提高注采井完善程度。从耐腐蚀、气密封和循环缓蚀剂等角度考虑，采用可钻式封隔器注入管柱和防腐油管，承压差35MPa、耐温120℃，可铣可钻、密封性能可靠。利用泡沫体系调剖封窜，周围联通油井气油比大幅下降，产量得到提高，有效防止CO2早期突破。
徐深气田CO2腐蚀预测模型的建立
二氧化碳 气田 腐蚀速率 预测模型
2017/1/19
利用高温高压动态挂片腐蚀仪模拟徐深气田地质状况及生产条件，开展了室内CO2腐蚀试验，分析了徐深1井井筒腐蚀规律。得出CO2腐蚀速率随温度的升高先增大后减小的变化趋势。借鉴半经验模型DWM，通过徐深气田现场腐蚀监测数据和实验数据结合多元线性回归的方法，得到适合大庆油田徐深气田的CO2腐蚀速率预测模型，该模型预测的腐蚀速率与现场腐蚀监测的腐蚀数据对比分析，腐蚀趋势吻合较好，误差在5%以内，符合率较高。