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超燃冲压发动机在高空工作时, 以高温高速纯净空气作氧化剂使燃料燃烧. 但在地面实验中, 高温空气往往通过燃烧加热方式获得, 会使空气中含有H2O和CO2等污染组分. 本文用活塞流反应器进行动力学模拟, 研究在不同初温、压强和燃气比的条件下, H2O和CO2污染组分对乙烯燃烧的温度、压强和点火延迟时间等特性的影响. 模拟结果表明: 乙烯在含有H2O/CO2污染物的空气中燃烧, 相比纯净的空气而言, ...
Co2+与BPPT络合反应动力学及动力学光谱法测定钴
Cobalt Thiosemicarbazone Kinetic study Kinetic-spectrophotometric determination
2010/2/22
Kinetics of complexation reaction of Co2+ with 2-benzoylpyridine-4-phenyl-3-thiosemicarbazone (BPPT) was spectrophotometrically examined at 421 nm. The ligand that is developed for a simple kinetic-sp...
通过高温固相反应法, 在添加不同比例Na2CO3的条件下, 合成出一系列可在高温500～750 ℃之间直接吸收CO2的硅酸锂材料. 利用扫描电子显微镜、X射线粉末衍射仪分别观察和评价了合成材料的表面形貌与结构特征, 用热重分析仪测量了硅酸锂材料的CO2吸收性能. 实验结果表明, 通过适量Na元素的掺杂, 能够提高硅酸锂材料吸收CO2的性能, 当Na2CO3的添加量x=0.02时, 合成的硅酸锂材料...