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视频：兰州交通大学自动化与电气工程学院电气化铁道供电系统与设计 电气工程实践与创新能力培养体系和平台的建设与实践教学录像
视频 兰州交通大学自动化与电气工程学院 电气化铁道供电系统与设计 电气工程实践与创新能力培养体系和平台的建设与实践 教学录像
2016/3/4
视频：兰州交通大学自动化与电气工程学院电气化铁道供电系统与设计 电气工程实践与创新能力培养体系和平台的建设与实践教学录像。
石家庄铁路职业技术学院轨道交通系电气化铁路接触网参考书目
石家庄铁路职业技术学院轨道交通系 电气化铁路接触网 参考书目
2014/11/17
石家庄铁路职业技术学院轨道交通系电气化铁路接触网参考书目。
同济大学桥梁工程系铁路路基课件第四章 铁路系统动力学。
基于Petri网的铁路大型客运站行车安全研究
铁路大型客运站 行车安全 定性和定量分析 Petri网
2014/7/4
鉴于铁路大型客运站行车安全的重要性和复杂性，从人因错误和设备故障的角度出发，应用Petri网对铁路大型客运站行车安全进行了系统分析。以某车站发生列车冒进信号事故为例，依据Petri网相关理论构建事故模型，并对模型进行定性和定量分析。研究结果表明，Petri网能够更加清晰和准确地描述客运站行车事故过程，计算得到的结果反映了客运站目前的行车安全状况。
2011年11月25日下午，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武专程视察了眉山牵引变电所电气化铁路同相供电装置运行现场，铁道部科学技术司处长李强、供电处处长周伟、我校校长陈春阳、同相供电课题组负责人李群湛教授等陪同视察。
中国开始研制时速超过500公里的超高铁
中国 时速 500公里 超高铁
2010/10/20
记者从中铁大桥勘测设计院建院60周年组织的铁路桥梁技术国际论坛上获悉，中国已开始研制时速超过500公里的超高速列车。
城市轨道交通钢轨波浪形磨耗特征分析
城市轨道交通 钢轨波浪形磨耗 特征分析
2010/8/23
钢轨的波浪形磨耗已成为城市轨道交通钢轨伤损的主要形式之一。基于对上海轨道交通1号线钢轨波浪形磨耗的连续布点观测,采用频谱分析方法提取波浪形磨耗的波长,并对波深进行统计与分析,初步了解了上海轨道交通钢轨波浪形磨耗的一些基本特征,为进一步研究城市轨道交通钢轨波浪形磨耗生成机理及防治措施提供了依据。