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华中科技大学能源与动力工程学院博士生导师陈国华教授（图）
华中科技大学能源与动力工程学院 博士生导师 教授 内燃机
2008/9/16
陈国华，男，教授，博士生导师。主要研究方向为内燃机现代设计方法，内燃机燃烧数值模拟。在国内外学术刊物及会议上发表论文100余篇，出版著作2本。目前，陈国华教授主要从事发动机的现代设计理论及应用的研究工作，包括发动机的结构分析与优化设计、发动机CAD、发动机气体流动、燃烧与排放的三维数值模拟技术及发动机的电子控制技术等。
潘克煜，教授，博士生导师。研究领域为内燃机传热和热负荷，内燃机排放及其控制。代表性论文有柴油机缸内辐射传热新模型，预测柴油机缸内火焰辐射传热的一个单区模型，Multi-dimensional Numerical Simulation of Heat Radiation in Direct Injection Diesel Engines等。《内燃机气缸中的传热和热负荷》 陕西省科技进步二等奖，《火...
华中科技大学能源与动力工程学院博士生导师朱梅林教授
华中科技大学能源与动力工程学院 博士生导师 教授 内燃机
2008/9/16
朱梅林，男，汉族，1934年11月出生，教授，博士生导师。主要研究方向为内燃机涡轮增压技术与可靠性分析。在国内外重要刊物和国内外重要学术会议上发表了80余篇论文，一项成果被列为国家级重大科技成果，获部级科技进步奖一项，获国家专利一项。
华中科技大学能源与动力工程学院博士生导师高世伦教授
华中科技大学能源与动力工程学院 博士生导师 教授 内燃机 计算机应用
2008/9/16
高世伦，男，汉族，1945年出生，教授，博士生导师。主要研究方向为内燃机燃烧、内燃机微机控制及测试技术、计算机应用、微机控制技术、现代测试技术、机电一体化技术。在国内外重要学术刊物和国内外重要学术会议上发表科技论文40余篇。获得的主要奖项有：湖北省优秀教学科研成果奖、孝感市科技进步二等奖、校教学质量奖、校优秀试验技术成果奖、校三育人奖等奖项。获适用新型专利3项。
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任苏万华教授
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 博士生导师 教授 内燃机
2008/9/8
苏万华，教授，博士生导师，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任，1993年获教育部科技进步奖（甲）二等奖，1996年获首届GM－中国杰出科技成就一等奖，1999年获国家教育部科技进步奖（基础理论）二等奖。
河南科技大学工业工程研究所许惠丽讲师
河南科技大学 讲师 发动机
2006/2/22
许惠丽，女，1972年8月出生，硕士，讲师，毕业于河南科技大学。1995年至2002年在河柴集团从事摩托车发动机产品研发设计工作，并兼职职工教育培训工作。现在河南科技大学机电工程学院工业工程研究所主要从事教研工作。
黄佐华，研究领域或方向：内燃机燃烧基础理论，污染物控制技术和洁净燃料发动机燃烧。在发动机碳氢生成机理、预测模型和天然气层状混合气燃烧规律方面取得了很好的成绩，并已得到国际同行的认可。先后获得国家级优秀教材奖1项，省部级科技进步奖3项（2项排名第一，1项第二）。在国内外核心刊物上发表论文80多篇，其中SCI收录的国际刊物20篇，论文被他引35次，EI收录46篇。
刘圣华，研究领域或方向：内燃机清洁代用燃料、内燃机排放及控制、内燃机工作过程。曾参加国家攀登计划、国防重点预研项目等，现主持973子项目，参加自然科学重点基金、面上基金、清洁汽车行动计划二甲醚汽车的研究等，先后获各类科技进步奖5项，发表研究论文30余篇。教学方面，承担《内燃机学》和《汽车理论》的本科教学任务，参编国家“十五”规划教材《内燃机学》等。
武汉理工大学能源与动力工程学院李格升教授
教授 液化气储运安全特性 内燃机传热与热负荷 内燃机掺烧气体燃料技术
2005/3/22
李格升，教授。研究方向：液化气储运安全特性研究；内燃机传热与热负荷研究；内燃机掺烧气体燃料技术研究。在研项目：液化气容器爆炸机理及数值仿真（省基金）；液化气危险品运输安全状态预警研究（部重点）；液化气热响应特性研究（省基金）。
李理光，2002年2月起任上海交通大学机械与动力学院教授，博士生导师。近10年作为项目负责人或子项目负责人承担了国家攻关、国家重大基础研究项目，国家技术创新、自然科学基金、福特基金、国家教育部骨干青年教师基金，美国能源基金等课题10余项，累计发表学术论文40余篇。已获得国家实用新型专利5项。主要研究方向：内燃机燃烧、排放与清洁代用燃料和车用清洁动力系统。
上海交通大学机械与动力工程学院博士生导师卓斌教授
博士生导师 教授 电动汽车动力系统 能源动力总成控制
2005/3/7
卓斌，现任动力总成系统集成和新型推进系统副总监；上海交通大学博士生导师，教授，研究领域：电动汽车动力系统集成与控制，目前承担国家863计划电动汽车重大专项3个课题，研究多能源动力总成控制、驱动控制策略、电驱动总成等内容；内燃机性能优化与电子控制，曾主持家用轿车三缸汽油机开发、赛欧轿车动力总成电控系统标定等项目，目前正在进行柴油机高压共轨燃油喷射系统的开发，并结合高压共轨系统进行柴油机性能与排放的优...