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2020年8月7日，中国船舶集团旗下沪东中华为日本“K”LINE航运公司建造的2艘79960立方米液化天然气（LNG）运输船项目的首制船正式开建。该型船是全球最大的浅水航道第四代LNG船由沪东中华自主设计建造，是中国首款江海联运型LNG船。该型船总长239米，型宽36.6米，采用高效的低速双燃料柴油机直推系统。
国内首台！高转速变频风机样机研制成功（图）
高转速 变频风机 样机 研制成功
2020/8/12
近日，中国船舶集团七〇四所高转速变频风机样机研制成功完成生产制造与功能性能试验验证。高转速变频风机是工信部高技术船舶科研项目中的重要研究成果之一。该型设备的成功研制标志着该项目完成了里程碑节点目标。
中国船舶集团印发《关于全面推进法治船舶建设的实施意见》
中国船舶集团 推进法治船舶建设 实施意见
2020/8/12
为深入贯彻落实党的十九大精神和党中央全面依法治国战略，把法治国家、法治央企建设的部署和要求落到实处，为实现高质量发展提供坚强支撑和保障，中国船舶集团有限公司日前印发《关于全面推进法治船舶建设的实施意见》（以下简称《意见》）。
2020年7月23日，由广东华中科技大学工业技术研究院（简称“广东工研院”）牵头完成，华中科技大学、中科院南海所、广船国际、中船701所、中国船舶工业综合技术经济研究院、香港城市大学等单位共同完成的“面向复杂水域作业的自主无人艇集群协同关键技术与核心装备”通过了中国自动化学会的科技成果鉴定。鉴定委员会听取了成果牵头完成单位所作的《项目技术研究报告及工作总结报告》、《科技查新报告》等，认真审查了提交...
俄罗斯卫星通讯社莫斯科7月22日电 俄“海军部造船厂”7月22日发布消息称，计划今年8月中旬为俄太平洋舰队建造的636.3型“华沙女人”级柴电潜艇“沃尔霍夫”号进行国家试验，之后该舰将转交军方。潜艇的工厂航行试验已结束。“沃尔霍夫”号潜艇成为了为俄太平洋舰队建造的系列636.3型“华沙女人”级潜艇中的第二艘。此前黑海舰队接收了一批6艘此型潜艇。新闻稿称：“近期将开始‘沃尔霍夫’号进行国家试验的准备...
“实验6”号新型地球物理综合科学考察船2020年7月18日在广州下水，预计明年投入使用，将为海洋科学以及深海大洋区的极端环境研究提供先进的海上移动实验室和探测装备试验平台。海洋科学考察船是人类认知海洋的重要手段之一，也是探测与研究海洋最重要和最有效的平台、基本工具与载体，在现代海洋观测体系中具有不可取代的作用。
2020年7月14日，上海交大船舶海洋与建筑工程学院田新亮副教授研究小组在国际顶级物理学期刊《物理评论快报》（Physical Review Letters, PRL）上发表了题为“Shape deformation and drag variation of a coupled rigid-flexible system in a flowing soap film”（流动皂膜中一种刚-柔耦合系...
近日，重庆鑫业船舶件有限公司为马士基航运有限公司2200TEU集装箱船首制船H2649制造的7875kg DZ-14大抓力锚的现场检验顺利完成并通过验收。马士基航运有限公司2200TEU集装箱船项目首制船H2640的船舶配套的大抓力锚产品由中国船级社（CCS）重庆分社执行产品检验。为确保产品质量，重庆分社验船师在与重庆鑫业船舶件有限公司联系沟通后，梳理各个重要工序节点，确认批准图纸及工艺有效性，同...
中国船级社最新规范、指南修改解读上线了
中国船级社 规范 指南修改 解读
2020/7/15
2020年中国船级社（CCS）对《钢质海船入级规范》（2020）、《材料与焊接规范》（2020）、《现有船状态评估程序（CAP）指南》（2020）、《直流配电系统电力推进船舶的检验指南》、《散装运输危险液体化学品船舶构造与设备规范》（2020）、《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（2020）的修订已经完成，新版规范已于2020年7月1日正式生效。为帮助业界了解相关内容，CCS上海规范研究所的专...
近日，中国航海学会官网公布了2019年科技突出贡献团队获奖名单，中国船级社（CCS）“海上油气装备共性技术和规范研发团队”榜上有名。“海上油气装备共性技术和规范研发团队”是CCS海洋工程技术开发的中坚力量，自2007年组建以来就确定了涵盖海上钻、采、处理、集输与外输等油气开发主功能模块，覆盖水下、水下主要装备类型，包含从设计到弃置全生命周期的海上油气装备规范技术体系和技术服务能力目标。未来，CCS...
中国船级社首次参与新加坡国家标准制定
中国船级社 新加坡 国家标准 制定
2020/7/15
近日，新加坡标准理事会（SSC）正式发布了《LNG加注技术标准》（TR 56- LNG Bunkering）2020版，中国船级社（CCS）海外技术中心专家全程参与了该标准第三部分“LNG加注程序和安全距离”的编制工作。作为液化天然气（LNG）动力船加注LNG燃料的技术依据，新加坡于2017年首次颁布《LNG加注技术标准》。随着LNG动力船的快速发展、LNG加注模式日益多元和新加坡打造国际LNG加...
中国船级社发布《船用硬质翼面帆评估与检验指南》（图）
中国船级社 船 硬质翼面帆 检验指南
2020/7/15
近日，中国船级社（CCS）发布了《船用硬质翼面帆评估与检验指南》（以下简称《指南》），7月1日生效。该指南为《绿色生态船舶规范》增添了新的一抹绿色，为全球节能减排贡献了中国力量。《指南》主要针对风帆助推船舶设计、风帆装置设计、制作和安装检验、风帆安全操作要求、风帆装置营运检验要求、风帆助推船舶EEDI验证要求等风帆装置应用全生命周期而构建安全性技术标准。
10907米！“海斗一号”全海深潜水器成功完成万米海试
10907米 海斗一号 全海深潜水器 万米海试
2020/6/9
心系海底，梦向深蓝。历经40余天，由中国科学院沈阳自动化研究所主持研制的“海斗一号”全海深自主遥控潜水器，于6月8日搭乘“探索一号”科考船载誉归来。“海斗一号”此次在马里亚纳海沟成功完成了首次万米海试与试验性应用任务，最大下潜深度10907米，刷新我国潜水器最大下潜深度纪录，同时填补了我国万米作业型无人潜水器的空白。
西北工业大学航海学院自主水下航行器团队研究成果被Advances in Engineering遴选为“关键科学文章”（图）
西北工业大学航海学院 自主水下航行器 Advances in Engineering 关键科学文章
2020/6/10
近日，西北工业大学航海学院自主水下航行器团队发表在工程领域国际著名学术期刊《Structural and Multidisciplinary Optimization》上的论文“An efficient kriging modeling method for high-dimensional design problems based on maximal information coeffici...
