理学 >>> 地质学 >>> 岩土力学 >>>
搜索结果: 91-105 共查到岩土力学 中国科学院武汉岩土力学研究所相关记录210条 . 查询时间(0.511 秒)
中国科学院武汉岩土力学研究所施工过程力学课题组通过对三维应力传感器技术理论、状态信息实时感知及智能在线处理等技术方面的深入研究,取得如下进展:(1)自主研发一种高精度的光纤光栅三维应力传感器,其耐腐蚀性、抗地下水和电磁干扰性能及长期稳定性大幅提高,可同时实现对工程建设期的岩体地应力测试和工程运营期的长期实时跟踪监测,填补了业内空白。(2)以物联网、智能技术、云计算与大数据等新一代信息技术为手段,以...
近日,中国科学院武汉岩土力学研究所研究员陈从新团队,从实际工程难题出发,通过现场拉锚试验研究、数值模拟研究、现场监测、理论分析,系统地研究了预应力群锚的锚固机理和群锚效应、岩锚锚碇结构与边坡岩体的相互作用机理,提出了岩锚锚碇及锚碇边坡的承载力评价方法与岩锚锚碇设计流程,建立了岩锚锚碇设计理论和方法。相关技术成果应用于南广铁路西江大桥、中缅石油管道澜沧江大桥等重大工程的岩锚锚碇设计与施工中,大幅度降...
近日,中国科学院武汉岩土力学研究所研究员陈从新团队,从实际工程难题出发,通过现场拉锚试验研究、数值模拟研究、现场监测、理论分析,系统地研究了预应力群锚的锚固机理和群锚效应、岩锚锚碇结构与边坡岩体的相互作用机理,提出了岩锚锚碇及锚碇边坡的承载力评价方法与岩锚锚碇设计流程,建立了岩锚锚碇设计理论和方法。相关技术成果应用于南广铁路西江大桥、中缅石油管道澜沧江大桥等重大工程的岩锚锚碇设计与施工中,大幅度降...
研究隧道掘进机(TBM)破岩机理和性能预测的方法中,室内岩石贯入试验有着广泛应用。室内岩石贯入试验借助RMT试验机即可进行,不需要特殊设备,同时可以采用缩尺寸滚刀在小尺寸立方体岩石试样上进行,既简便易行又耗费较少,可同时满足工程实用性和试验经济性的要求。近日,中国科学院武汉岩土力学研究所地下工程组研究团队通过对不同岩石试样进行缩尺寸滚刀贯入试验,在揭示TBM滚刀破岩机理、预测其破岩性能方面取得以...
核磁共振技术是一项研究单位体积中质子(即氢核)含量与分布的探测技术。核磁共振技术中的核磁共振谱峰的面积正比于相应质子数,可用于定量分析。氢核横向弛豫时间(T2/ms)是质子在射频激发后其相位变化、能量复原所需时间的表征,T2能反映质子所处的环境,因此核磁共振可用于测定物质的微观结构。水是一种含氢量较高的物质,且广泛存在于自然界中,在核磁共振中具有很强的信号及敏感性。鉴于水的这一特性,核磁共振已应用...
中国科学院武汉岩土力学研究所研究员韦昌富率领的科研团队,致力于非饱和土测试技术与理论的多相岩土介质力学与工程方面的研究,取得了以下成果:构建快速测定土水特征关系的动态模型,首次从理论模型上保障新的测试方法可靠性;建立快速测定土水特征关系的试验方法,从砂土到黏性土的广泛土性范围内验证该方法的可靠性。与传统方法相比,该方法能够将测试时间从几个月缩短到几天的时间尺度完成,节约土水特征关系曲线的测试时间,...
针对传统二氧化碳地质封存(CCS)工程所面临的成本高、封存量受限、储层压力管理困难等一系列问题,以及中国煤炭资源丰富地区因开展煤化工所面临的水资源短缺的矛盾,中国科学院武汉岩土力学研究所李琦团队提出了二氧化碳驱替采水(CO2-EWR)的二氧化碳利用技术路线和评价模型。该技术路线被写入了《中美元首气候变化联合声明》和《第三次气候变化国家评估报告》特别报告中,报告已对CO2-EWR的技术和经济可行性进...
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土工程多场耦合效应组利用稀有气体化学性质极其稳定、动力粘滞系数比液体小2~3个数量级等优点,将稀有气体(如氦气)作为渗透介质,研发出低渗岩土介质渗透实验仪,并将其与武汉岩土所自主研制的岩石三轴多场耦合实验系统组合,可同步进行低渗岩石的力学变形测量和渗透率测量。该实验仪的应用领域包括致密油气开发、高放废物地质处置、二氧化碳地下封存、核电站屏障材料耐久性,具有低渗透率高精...
中国科学院武汉岩土力学研究所研究员韦昌富率领的科研团队致力于多相岩土介质力学与工程方面的研究,取得了以下进展:(1)提出一种高效的自适应松弛Picard迭代算法,该方法可以在保证计算精度的同时有效地减少数值震荡,提高收敛速度,在求解多场耦合问题的应用中取得了良好效果;(2)发展一种稳定高效的固液气全耦合有限元方法,并开发相应的计算程序,克服弹塑性问题耦合分析过程中存在的“虚假卸载”问题;(3)针对...
中国科学院武汉岩土力学研究所针对国内第一个全流程二氧化碳深部咸水层封存示范工程项目,开展了场地的盖层完整性和密封性研究。这项研究根据场地内部构造发育特点,采用响应面分析法结合Box-Behnken实验设计来评估各影响因子的统计显著性,并预测盖层保持密封稳定时各影响因子的最优化组合;在断层发育的地区,则采用响应面分析法结合飓风分析法两步骤的统计实验设计方案开展不确定分析,来评估各影响因子对盖层完整性...
中国科学院武汉岩土力学研究所科研人员系统研究了通透肋拱式隧道围岩松动范围与围岩破坏模式,阐明了肋拱式隧道扰动上体的范围及规模,提出了通透肋拱式隧道结构荷载计算模型,填补设计规范的空白,在保证稳定安全域内,使隧道结构尺寸科学合理,从建筑结构和支护措施两个方面降低工程造价。研究揭示了通透肋拱式隧道施工力学行为演化规律,制定了隧道开挖进尺、衬砌时机、循环施工间距等关键施工参数的控制原则和标准,形成了通透...
随着“一带一路”倡议的不断深入推进,海上丝绸之路沿线聚集着大量的珊瑚礁国家,基础设施建设正在如火如荼展开,如我国援建的中马(马尔代夫)友谊大桥的桥梁桩基,就是完全建立在珊瑚岛礁地层结构之上。目前,国内外对生物成因的珊瑚礁灰岩(碳酸盐岩类)中嵌岩桩如何设计尚无规范,且缺乏相关经验借鉴。大桥位于马尔代夫群岛潟湖与外海交汇处,海风强劲,无风涌浪高达3米,洋流多变,海水流速大,水深达27~46米,再加上珊...
中国科学院武汉岩土力学研究所地下工程组团队,依托国内某典型TBM施工案例,通过现场原位试验、室内试验和理论分析,在岩体可掘性评价、滚刀磨损规律、刀具寿命预测等方面取得进展:(1) 基于水电工程岩体质量分级方法,建立了现场贯入度指数预测模型;(2) 现场收集20英寸滚刀磨损资料,揭示了20英寸滚刀的磨损规律;(3) 提出新的刀具寿命评价指标,开发了20英寸滚刀寿命预测模型。
中国科学院武汉岩土力学研究所特殊土力学与工程研究团队基于对典型市政道路路面检查井的调研分析和研究总结基础上,弄清了市政路面各类检查井的分布和病害特征,分析了检查井在路面交通荷载下的应力分布和变形破坏机理,找出了检查井各部件与路基路面材料间不协调变形和结构设计缺陷,是造成路面检查井病害产生的最主要原因。考虑路面检查井快修、美观和维修成本低的需要,该研究团队联合武汉市政工程设计研究院、武汉桥建集团、汉...
中国科学院武汉岩土力学研究所研究员韦昌富率领的科研团队致力于包括非饱和土在内的多相岩土介质力学与工程方面的研究,取得了以下几方面的成果:(1)建立了随机含水量变化下的土水特征关系模型,考虑了较为常见的毛细滞回效应,并考虑了残余含气量效应,这种完整水力滞回模型,解决了非饱和土力学中水力路径依赖性问题;(2)引入内变量建立的水力滞回土水特征本构关系,除两条主边界线外,仅增加一个参数描述扫描线变化,与常...

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...