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不同制动速度下针刺毡炭/炭复合材料的摩擦磨损行为
炭/炭复合材料 针刺毡 制动速度 摩擦磨损
2010/12/29
用模拟刹车制动的摩擦试验机,研究了1种针刺毡结构炭/炭复合材料在不同制动速度下的摩擦磨损性能,并在光学显微镜下直接对摩擦表面进行了观察和分析.研究结果表明:在制动速度为5 m/s或静态条件下,针刺毡炭/炭复合材料的摩擦因数很低,但在制动速度为10 m/s、能量较小时摩擦因数出现了峰值;在制动速度升高到20m/s后,摩擦因数较高且随刹车速度变化趋于稳定,显示出优良的高能高温制动性能;只要制动速度不是...
不同制动速度下C/C-SiC-Fe材料的摩擦磨损行为及机理
C/C-SiC-Fe材料 熔融浸渗 制动速度 磨损性能
2010/3/22
以针刺炭纤维整体毡为预制体，采用化学气相沉积法制备C/C多孔体，然后熔融浸渗Si和Fe制得C/C-SiC-Fe材料，研究制动速度对C/C-SiC-Fe材料摩擦磨损性能的影响。采用SEM观察了C/C-SiC-Fe的磨损表面及磨屑形貌，结果表明：C/C-SiC-Fe材料的高速制动平稳，随制动速度的提高其摩擦因数先升高后降低，制动速度为12 m/s时，摩擦因数达到最大值0.59；随着制动速度的提高，磨损...