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通过海上可再生能源进行电解海水制氢被科学家认定为未来获取“绿氢”能源的重要途径之一。然而,海上可再生能源(如风能、光伏、潮汐能等)具有波动性强、环境苛刻等特点,加之海水体系含有大量的Cl-以及其他细菌微生物等,需进一步提升电极材料。
通过海上可再生能源进行电解海水制氢被科学家认定为未来获取“绿氢”能源的重要途径之一。然而,海上可再生能源(如风能、光伏、潮汐能等)具有波动性强、环境苛刻等特点,加之海水体系含有大量的Cl-以及其他细菌微生物等,需进一步提升电极材料。
通过海上可再生能源进行电解海水制氢被科学家认定为未来获取“绿氢”能源的重要途径之一,能够为实现“碳达峰碳中和”伟大目标助力。但是,海上可再生能源(如风能、光伏、潮汐能等)具有波动性强、环境苛刻等特点,加之海水体系含有大量的Cl-以及其他细菌微生物等,需进一步提升电极材料。
将含有TiB2、碳纤维和热固性粘结剂的涂料,涂敷到铝电解槽的阴极基体上,制备出可润湿的阴极表而。经固化和碳化后,涂层和碳质基体材料的粘结力强,热膨胀匹配性好。每台硼化钛涂层阴极试验槽能节省NaF250~300kg,试验槽的电流效率高出对比槽1. 44%,能耗降低175~211 kW·h/t Al。

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