搜索结果: 1-15 共查到“新能源汽车产业”相关记录21条 . 查询时间(0.543 秒)
广汽集团发起设立100亿元新能源汽车产业基金
广汽集团 中国石化 新能源汽车
2023/12/6
广汽集团2023年11月10日发布公告，拟与广州产投新能源专项母基金合伙企业（有限合伙）、中银金融资产投资有限公司作为有限合伙人（LP），分别按33.4%、33.3%、33.3%的比例认缴出资，发起设立新能源汽车产业基金，首期规模为100亿元。
基于续航能力需求的新能源汽车产业链补贴策略研究
新能源汽车产业 产业链 补贴
2018/11/15
新能源汽车在产销量获得突破之后，充电基础设施不足成了制约进一步发展的重要因素，依靠新建短期内无法解决，着力提升汽车续航能力成为现实的可行选择.从产业链协调的视角出发，基于消费者续航能力需求，通过构建产业链一体化决策和独立决策模型，研究了新能源汽车产业链中电池生产商和汽车生产商的最优决策与协调问题，分别得出了两种决策下的最优策略组合，并分析了消费者续航能力需求对新能源汽车需求和价格的影响.结果表明：...
新能源汽车产业协同发展研讨会在京召开
新能源汽车产业 研讨会 北京
2018/5/3
随着补贴的逐渐退热及产业开放程度的逐步加大，未来中国电动汽车产业将面临一场激烈的竞争。加之大量新技术、新商业模式的出现，对现有产业管理体系和相关政策法规带来全新的挑战。电动汽车产业要实现更好发展，需要解决顶层设计、产业协同的问题。
新能源汽车产业发展情况整体评估工作座谈会在京召开（图）
新能源汽车产业发展 工作座谈会
2017/11/22
2017年11月16日，新能源汽车产业发展情况整体评估工作座谈会在京召开。中国汽车工程学会副秘书长侯福深、国家电动汽车科技专项特聘专家王秉刚、科技部高技术中心副处长甄子健，以及来自北京、上海、深圳等推广城市，中国汽车技术研究中心、北京理工大学、中国电子科技集团等科研院所，比亚迪、北汽新能源、蔚来汽车、知豆、宇通、宁德时代、沃特玛、国家电网、普天新能源、特来电等新能源汽车产业链典型企业的等近40位专...
新能源汽车产业破解燃油汽车技术体制锁定的研究
燃油汽车技术体制锁定 新能源汽车产业 战略管理体系
2018/11/19
由于燃油汽车技术体制锁定，中国新能源汽车产业爆发式增长难以实现。重新定义燃油汽车技术体制锁定，分析燃油汽车技术体制锁定的形成过程，发现只有通过技术缝隙创新、关联技术体制和社会技术环境等体制外部力量与体制内在动态适应能力共同作用，才能破解燃油汽车技术体制锁定。为此需要建立完整的战略管理体系，引导和管理新能源汽车产业破解燃油汽车技术体制锁定。
同济大学电池技术与新能源汽车产业协同创新论坛召开
同济大学 电池技术 新能源汽车 论坛
2017/6/7
同济大学电池技术与新能源汽车产业协同创新论坛在嘉定校区举办。论坛以“提升动力电池关键技术，促进新能源汽车协同创新”为主题，汇集从电池到整车，从充电设施建设运营到智慧出行、绿色物流等政产学研用各界80多家单位160余人，深度探讨了电池关键技术，新能源汽车全产业链协同发展与共建生态等问题。为期一天的论坛内容丰富，与会代表在开幕式前参观了新建成启用的车用新能源研究院动力电池实验室，两场专题报告涵盖电池材...
陕西新能源汽车产业研讨会在西安交通大学举行
陕西新能源汽车产业 研讨会 西安交通大学
2017/2/21
近日，由陕西省科技厅、西安交通大学、长安大学主办，陕西省智能机器人重点实验室承办的“2017陕西新能源汽车产业研讨会”在西安交通大学举行。在致辞中，西安交通大学校长王树国表示，新能源汽车是解决当前能源问题和大气污染的重要举措，代表着汽车工业发展的必然趋势，而要解决好这一重大产业行业问题需要大家团结一起，共同努力。
2016中国新能源汽车产业创新发展论坛在陕西西安隆重召开（图）
中国新能源汽车产业创新发展 论坛 陕西西安
2016/9/29
2016年9月24日-25日“2016中国新能源汽车产业创新发展论坛”在陕西西安隆重召开，来自全国整车、零部件企业、汽车院校、研究机构、当地政府、汽车产业基地以及汽车媒体等代表共计300余人出席了本次论坛。作为第十八届中国科协年会的第二分会场，本次大会由中国汽车工程学会承办，长安大学、陕西省汽车工程学会、中国汽车工程学会货运装备技术分会等单位协办。
二手新能源汽车产业发展战略研究项目结题会在北京成功召开（图）
二手新能源汽车产业发展战略研究项目 结题会 北京
2016/5/31
2016年5月26日，中国汽车工程学会在北京召开了“二手新能源汽车产业发展战略研究”项目结题会，来自科技部高新司、国家发改委产业协调司、工信部装备司、公安部汽车安全监测中心、国家质检总局缺陷车辆管理中心等政府部门领导，中国汽车技术研究中心、北京富电科技、中国人民财产保险、宝马汽车等行业专家及企业代表参加了会议。会议由中国汽车工程学会侯福深副秘书长主持。
政府规制下新能源汽车产业发展的演化博弈分析
政府规制 新能源汽车产业 演化博弈理论
2019/4/23
为应对节能减排的重大挑战，发展新能源汽车产业已成为国家重大需求与战略决策，而政策支持是促进新能源汽车产业发展的必要手段。运用演化博弈理论和matlab软件仿真分析政府规制对新能源汽车产业的影响。研究发现：（1）中强度的监管力度可以促进新能源汽车产业健康有序的发展，低强度的监管力度会打乱市场秩序，而高强度的监管力度则会抑制新能源汽车产业的发展。（2）政府对于汽车制造企业排放污染物的惩罚力度越大，越有...
国际新能源汽车产业创新发展研讨会在津举办（图）
新能源汽车产业创新发展 研讨会
2015/11/17
2015年11月13日, 由天津高新区管委会主办，天津中科先进技术研究院有限公司、中国科学院电动汽车研发中心承办，中科院北京分院、中科院深圳先进技术研究院、天津市高新技术成果转化中心、天津市高新技术企业协会、天津高新区留学人员联谊会协办的“2015中国（天津）国际新能源汽车产业创新发展研讨会”在天津高新区举行。会议主题围绕新能源汽车产业创新发展展开，参会单位包括新能源汽车零部件、电池、电机、整车等...
中国新能源汽车产业发展政策工具选择
新能源汽车 产业政策 新治理理念 政策工具
2014/11/13
与既往文献相比，在新能源汽车产业政策未达到预期效果的原因分析中，运用政策工具视角能增加研究解释力。在新能源汽车产业政策工具研究中，存在管制工具过多和内部政策工具不足的问题。完善政策工具选择应该引入“新治理”理念，选择市场化和社会化政策工具，围绕政策工具选择，优化政府自身组织形式。具体而言，通过市场化政策工具增加企业发展新能源汽车的动力，通过社会化政策工具提高社会与新能源汽车发展协同度，通过内部政策...
2013年11月7-8日，由中国汽车工程学会和中国国际工业博览会组委会共同主办、电动汽车产业技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）和上海东浩国际服务贸易（集团）有限公司承办、公安部上海消防研究所大力支持的2013节能与新能源汽车产业发展高峰论坛暨电动汽车消防安全技术研讨会在2013上海工业博览会期间顺利召开。
结构调整中的新能源汽车产业政策创新
新能源汽车 汽车产业 产业政策 结构调整
2014/3/3
回顾了现有汽车产业政策研究文献，认为过度的行政管制扭曲了市场机制，致使政策绩效大打折扣。对比美国电动汽车产业政策，归纳了值得借鉴的4个方面，提出了放松准入管制、完善税收政策、增加中小城市试点运行、建立零排放信用交易制度、加大规制性激励等9条创新政策建议。
节能与新能源汽车产业发展规划出台
汽车产业 节能 新能
2012/7/11
近日，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》（以下简称《规划》）。《规划》提出了发展我国节能与新能源汽车产业的主要目标：到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。