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针对电子束物理气相沉积（EB-PVD）热障涂层（TBCs）复杂结构的特点，选用Walker黏塑性本构模型实现对其高温力学行为的准确描述.选择具有叶片曲率特征的圆管试样，并借鉴实际发动机载荷特征进行数值分析.重点考虑EB-PVD热障涂层界面的形状以及热生长氧化层（TGO）厚度变化对应力场的影响.计算结果表明，直线型界面对EB-PVD热障涂层结构的应力场改变不大，而余弦界面对EB-PVD热障涂层的应力...
