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搜索结果: 1-5 共查到法学 通勤相关记录5条 . 查询时间(0.051 秒)
我国的城镇化率不断提升,使城市的职住空间关系发生了深刻演变,同时也带来了长距离通勤和交通拥堵等城市病。报告显示,2021年,在调查选取的44个中国主要城市中,承受单程60分钟以上“极端通勤”的人数超过1400万。改善通勤体验正在对城市发展和治理提出新的挑战。
随着我国新冠肺炎疫情基本结束,生产生活各项秩序逐渐恢复正常,城市往日的忙碌和烟火气又回来了,车水马龙的大街,川流不息的车辆,城市的中心再次人头攒动,穿梭往来的地铁与公交线路,交织出城市人群生活与工作图景的连线。
在不改变目前城市结构的前提下,通过模拟居民的居住与就业区位的最优组合获取理论上的最小通勤,过剩通勤是实际通勤成本与最小通勤成本之间的差值,它反映了城市通勤效率和潜力。利用线性规划函数,以广州市为例,利用2001年和2005年家庭调查问卷数据,计算两年的过剩通勤分别为58.41%和44.74%,这部分通勤是可通过优化居住与就业的区位组合而理论上可节约的。过剩通勤与家庭社会经济特征有关,尤其与家庭收...
【发布单位】中国民用航空总局 【发布文号】中国民用航空总局令第132号 【发布日期】2004-10-12 【生效日期】2005-01-01 【失效日期】----------- 【所属类别】国家法律法规 【文件来源】国务院法制办公室 正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定 (2004年10月12日中国民用航空总局令第132号公布 自2005年1月1日起施行)   目录   A章 总则   第...
【发布单位】内蒙古自治区 【发布文号】内政办字〔2003〕140号 【发布日期】2003-05-02 【生效日期】2003-05-02 【失效日期】----------- 【所属类别】地方法规 【文件来源】----------- 内蒙古自治区关于 确保重要生产生活物资运输和企业通勤车辆正常运行的通知 (内政办字〔2003〕140号) 各盟行政公署、市人民政府,自治区各有关委、办、厅、局,各有关企业...

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