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搜索结果: 1-15 共查到燃烧技术相关记录58条 . 查询时间(0.177 秒)
2022年12月11日,研究所循环流化床实验室研发的“2000吨/年气化细灰流化-熔融燃烧技术”成果通过了由中国环境科学学会组织的科技成果鉴定,由9名行业资深专家组成的鉴定委员会认为,本项目“研究成果具有较好的环境与经济效益,达到国际领先水平,一致同意通过鉴定”。该技术的进一步推广应用,有望解决气化细灰资源化利用难题。
近日,国家能源集团召开技术发布会,正式对外发布燃煤锅炉混氨燃烧技术。该技术日前顺利通过中国电机工程学会与中国石油和化学工业联合会组织的技术评审。
2022年1月24日,国家能源集团在京召开技术发布会,正式对外发布燃煤锅炉混氨燃烧技术。该技术日前顺利通过中国电机工程学会与中国石油和化学工业联合会组织的技术评审。
我国循环流化床(CFB)燃烧技术经过40年的发展,实现了从学习跟踪、创新并跑到全面引领的跨越,形成了以定态设计理论为核心的设计体系,基于流态重构技术开发了能效指标可以与煤粉锅炉相媲美的节能型CFB锅炉。目前我国的CFB锅炉在应用数量、装机容量、污染控制等许多方面达到国际领先水平。
近日,应用中国科学院大连化学物理研究所催化与新材料研究室研究员李为臻团队开发的层流燃烧技术的燃气直燃超低氮燃烧器,在2021年ISH北京国际供热展览会上展出。此次展出的50-1400kW多款燃气直燃超低氮燃烧器得到业内广泛关注,为燃气清洁燃烧行业提供了新优技术和产品。
2020年12月4日,研究所研发的“MW级超低NOx煤粉预热燃烧技术”在北京通过了中国电力企业联合会组织的科技成果评审。该技术的MW级试验测试报告表明,输入热功率为1.88MW时,燃烧效率为99.39%,NOx原始排放浓度为49.09mg/m3(基准O2含量:6%)。来自国内煤燃烧技术主要研发机构和三大动力集团的专家组成的评审委员会认为,“该技术在不借助烟气脱硝手段条件下,率先在国内外实现煤粉的高...
2020年6月12日,湖北省科学技术奖励大会在湖北省洪山礼堂召开,大会以“云颁奖”方式颁发了2019年度湖北省科学技术奖。由我校由环境学院肖波教授领衔研发完成的“生物质高温高效燃烧技术”荣获湖北省技术发明一等奖。生物质微米化高温高效燃烧技术是肖波团队历经20年开发成功的一种新能源技术,先后获得欧洲和国家发明专利20多项。该技术是将秸秆、废木材、枯枝树叶等生物质加工成粒径小于250微米的微粉(简称“...
2020年6月3日,采用中国科学院工程热物理研究所预热燃烧技术的兖矿鲍店矿电厂40t/h煤粉预热燃烧锅炉经第三方测试表明,以烟煤为燃料,不采用烟气净化措施,锅炉氮氧化物(NOx)原始排放浓度在82.3~94.5mg/m3(按氧浓度6%折算)之间。这表明该锅炉的原始排放直接达到了现行国家标准火电厂NOx排放限值100mg/m3的要求。该锅炉是中国科学院战略性先导科技专项“高效清洁燃烧关键技术与示范”...
2020年6月3日,采用中国科学院工程热物理研究所预热燃烧技术的山东兖矿鲍店矿电厂煤粉预热燃烧锅炉经第三方测试表明,以烟煤为燃料,不采用烟气净化措施,锅炉氮氧化物(NOx)原始排放浓度在82.3~94.5毫克/立方米(按氧浓度6%折算)之间。这表明该锅炉成为世界首台NOx原始排放浓度低于100毫克/立方米的煤粉锅炉。该锅炉是中国科学院洁净能源A类先导专项的示范工程。
近两年,在清洁供暖领域,煤炭的作用及地位再次得到政策认可,相关部门多次明确“宜煤则煤”。那么,锅炉燃烧技术的发展能否保证燃煤锅炉实现煤炭清洁高效利用?对此,记者近日调研了多个燃煤锅炉供暖项目。
随着燃气轮机级别提高,燃烧室出口温度逐步增加,在宽负荷工况范围内实现稳定低排放燃烧是燃气轮机燃烧室的重要性能目标。燃料轴向分级(Axial Fuel Staging,AFS)燃烧技术作为一项可与常规贫预混燃烧相结合的技术方案,具有排放低、运行负荷范围宽和调节灵活的优点,已经广泛应用于GE公司9HA.02、Ansaldo公司GT36以及Kawasaki公司L30A等先进燃气轮机的燃烧室中。工程热物理...
2019年3月22日,上海市能效中心在同济大学组织专家对机械与能源工程学院热能与环境工程研究所安恩科教授课题组的“燃油锅炉脱硝新技术研究”(16dz1206305)项目进行了预验收。安恩科教授课题组对无焰燃烧技术有10多年的持续研究,在上海市科委的资助下,经过CFD辅助设计,经过2018年5月-2018年11月在江苏双良锅炉有限公司4t/h锅炉上进行的大量试验,成功开发出了燃油超低NOx燃烧器,即...
2018年12月7日,北京航空航天大学与中国航发商用航空发动机有限责任公司在北航新主楼D座701会议室举行“航空发动机低排放燃烧技术联合创新中心”框架协议签署暨揭牌仪式。双方联手建立以市场为导向、企业为主体、产学研结合的科技创新体系,共同打造紧密的战略联盟,共同开展应用基础研究,持续为我国商用航空发动机的研制提供创新技术和专业人才支撑,开启双方在商用航空发动机燃烧低排放领域全面合作的新篇章。中国航...
2017年12月23日,国家重点研发计划“煤炭清洁高效利用和新型节能技术”重点专项“工业锅炉节能与清洁燃烧技术”项目实施方案研讨会在京召开。国家能源投资集团有限责任公司、项目推荐单位中国煤炭工业协会相关领导,以及项目牵头单位神华国华(北京)电力研究院、各参与单位70余名代表参会,科技部高技术中心专项管理办公室负责人、项目咨询专家组专家一并与会。
稀燃与当量燃烧是点燃式重型天然气发动机的两种主要燃烧方式。其中,稀燃技术凭借高效清洁燃烧的优势长期占据主导地位,然而随着欧VI法规的逐渐推行,稀燃发动机必须加装选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)装置才能满足氮氧化物的排放要求。相比之下,当量燃烧结合三效催化器可实现超低排放量并明显降低后处理成本,正受到越来越多的关注。为此,阐述了上述两种燃烧方式各自...

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