搜索结果: 1-15 共查到“燃料油”相关记录47条 . 查询时间(0.212 秒)
燃料油公司入选生物柴油推广应用试点
燃料油 柴油 试点 中国石化
2024/4/12
2024年4月9日,国家能源局《关于公示生物柴油推广应用试点的通知》公示结束,全国22个试点示范项目上榜,燃料油公司成功入围,成为除地方政府部门牵头之外仅有的三家企业之一。
中国石化跻身新加坡三大船用燃料油供应商
中国石化 新加坡 燃料油
2024/1/25
2024年1月15日,新加坡海事及港务管理局公布2023年新加坡41家船用燃料油供应商加油量排名,中国石化燃料油(新加坡)公司位列第三名,跻身新加坡三大船用燃料油供应商。
燃料油公司为南极远洋渔业船舶供油
中国石化 辽渔集团 船舶
2024/1/24
近日,燃料油公司为“福兴海”轮供应保税船燃(MGO)230吨及长城4012船用润滑油790桶,为该船赴南极开展科研项目提供服务保障。
燃料油公司完成首艘双燃料运输船燃料加注
燃料油 船燃料 中国石化
2024/1/23
日前,一艘印有“比亚迪”红色LOGO的双燃料运输船,从山东烟台海域缓缓驶离。作为能源供应商,燃料油公司首次同时完成539.44吨LNG、301.4吨柴油的加注任务,为绿色航运提供“双重动力”能源保障。
燃料油公司完成国内生物燃料加注最大单
生物燃料 燃料油 中国石化
2023/12/16
日前,燃料油公司在舟山为巴拿马籍集装箱船“MARCOSV”轮成功加注船用生物燃料油3790吨,这是中国石化首单自主供应生物燃料加注业务,也是国内生物燃料加注最大单。
国际油价波动比较大燃料油整体以震荡偏弱为主
低硫燃料油 国际油价 俄罗斯
2023/11/29
1、供应方面:近期科威特61.5万桶/日产能的Al-Zour炼厂出现设备故障,目前该炼厂正在逐步恢复运行,该公司表示可能会在12月10号前恢复满产状态,因此在缺失科威特的出口之下,亚洲低硫市场供应依然偏紧。此外,国家统计局最新数据显示,10月国内燃料油产量为448.6万吨,环比下跌7.9%,同比上涨14.43%;四季度整体炼油利润较差,部分炼厂存在降负荷情况,叠加检修炼厂增多,整体开工率下降。此外...
燃料油:小幅回弹,暂时强于低硫;低硫燃料油-转入震荡,高低硫价差或继续收窄
低硫燃料 亚太市场 俄罗斯
2023/11/29
2023年11月24日日盘FU、LU日盘窄幅震荡,夜盘逐渐出现企稳。近期由于沙特对其他产油国减产执行力度不满,OPEC内部分歧出现,原定于2023年11月20日当周的OPEC会议推迟进行。此条消息释出后,外盘原油市场大幅下跌。如果在下次会议开启前,甚至结束后,市场无法接收到产油国坚决执行减产的相关消息,全球油品价格或将持续随原油市场出现同步下跌。
燃料油公司为“智能船舶”公务船供油(图)
智能船舶 中国石 化供应商
2023/11/24
日前,燃料油广东公司作为首航用油独家供应商,历经8小时连续作业,成功为3000吨级海洋维权执法船“中国渔政44002”供应188吨柴油。
燃料油公司加速转型升级推进炼油业务效益最大化
石蜡 硫黄 中国石化 炼化企业
2023/11/7
2023年10月份,燃料油公司累计销售石油焦32.8万吨。这是该公司继前期完成石蜡、硫黄、乙烯焦油3种炼油特色产品统销工作后的再次发力,标志着2023年公司的中国石油炼油特色产品统销工作全部完成。
法国政府计划解除相关禁令燃料油期货将如何运行
炼油 利润率 法国政府
2023/9/26
2023年9月20日,国内期货主力合约涨跌不一。其中,燃料油期货主力合约开盘报3766元/吨,今日盘中低位震荡运行;截至午间收盘,燃料油主力最高触及3769元,下方探低3663元,跌幅达2.47%。
美国西海岸生物燃料正在取代石油基的馏分燃料油
生物燃料 中国石化 美国西海岸
2023/7/14
据烃加工网2023年7月10日报道,去年,以产品供应量衡量,美国西海岸的馏分油消费量降至2002年以来的最低水平,今年有望进一步下降。越来越多地使用生物燃料来代替石油柴油是造成这种下降的主要原因。可再生柴油在该地区柴油市场的份额越来越大,因为清洁燃料计划为消费可再生柴油提供了驱动力。可再生柴油和生物柴油是可以代替石油馏分燃料油使用的生物燃料。馏分燃料油是一种精炼石油产品,主要用作汽车柴油燃料。
中国石化燃料油公司为全球最大的集装箱船供油(图)
地中海 伊琳娜 中国石化 集装箱
2023/4/18
2023年4月8日,中国石化燃料油公司在厦门港为我国自主研制的全球最大的超大型集装箱船“地中海伊琳娜”轮供应496.5吨保税低硫轻质船燃,开辟了厦门港为该类船型的供油新通道。
中国石化燃料油销售有限公司船用燃料销量跃居全球第五位
燃料油 硫 中国石油流通协会
2023/2/14
据中国石油流通协会的统计数据,中国石化燃料油销售有限公司2021年船加油经营规模与2020年相比实现了25%的增长,增速居全球十大船加油企业首位,船用燃料销量排名世界第五。