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中国科学院上海应用物理研究所专利:一种基于混合式行波加速结构的双能量电子直线加速器
近日,原子能院核技术所62室研制的多能量档高能电子直线加速器通过了测试。测试结果表明,各项指标达到了设计要求。
记者近日从无锡市科技局获悉,由无锡爱邦辐射技术有限公司、中科院高能物理研究所联合研制成功的“S波段10MeV-20kW电子直线加速器”,日前通过江苏省科技成果鉴定。专家组成员一致认为该产品加速管采用了聚束器与加速段阶变相速一体化的新型结构,设计为国内外首创。
  由中国科学院高能物理研究所自行设计研制的S波段10MeV 20kW工业辐照行波电子直线加速器于近期通过了中国计量科学研究院测试,加速器束流能量为10.3MeV,平均功率为22.1kW。
在北京正负电子对撞机(BEPC)1.1/1.4GeV电子直线加速器的安装阶段,对起始的250MeV段共安排了四次调束试验,1987年5月达到电子束脉冲流强760mA,能量为250MeV;以150MeV、785mA电子束打转换靶,获得能量99MeV、脉冲流强2.5mA的正电子.检验各项技术指标,都符合设计要求,达到国外同类加速器的水平.
对一个新型、紧凑、高效的电子直线加速器加速管的设计,进行了等阻抗与等梯度两种结构的比较研究.对于使用一个5MW速调管的能量和相位经过选择的用毕束流注入到两种加速管的情况应用Parmela程序进行了模拟计算.说明宜于加工和调试的等阻抗加速管更为适宜.最后,简单地讨论了如用更高功率(如30MW?,相应加速能量约为30MeV)的速调管用毕束流作为这种新型加速器的注入束时,等阻抗加速结构除了在设计、加工...

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