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【科研成果】武汉理工大学能源与动力工程学院船舶摩擦学研究团队学术论文在能源类顶级期刊Renewable and Sustainable Energy Reviews上发表（图）
船舶摩擦学 磨损控制机理 活塞环摩擦学 性能提升
2021/7/23
能源与动力工程学院可靠性与能效控制研究所船舶摩擦学科研团队与中远海运特种运输股份有限公司、中国船舶重工集团公司宜昌船舶柴油机有限公司在船舶柴油机缸套-活塞环的磨损控制机理及应用方面开展了长期的合作。本团队近期合作撰写的学术论文“Effects of textured cylinder liner piston ring on performances of diesel engine under ...
华北电力大学能源与动力工程学院船舶摩擦学研究团队学术论文在复合材料类顶级期刊Composites Part A: Applied Science and Manufacturing上发表（图）
华北电力大学 能源与动力工程学院 船舶摩擦学 研究团队 学术论文 复合材料类 发表
2021/5/14
能源与动力工程学院可靠性与能效控制研究所船舶摩擦学科研团队合作撰写的学术论文“A strategy that combines a hydrogel and graphene oxide to improve the water-lubricated performance of ultrahigh molecular weight polyethylene”被复合材料领域国际顶级学术期刊《Com...