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搜索结果: 1-15 共查到变速器相关记录171条 . 查询时间(0.129 秒)
关于批准发布《T/CICEIA/CAMS 81-2024乘用车混合动力变速器NVH性能测试规范》等5项团体标准公告。
2023年9月17日上午,中国锻压协会在无锡组织的《冷精锻汽车变速器接合齿环 技术规范》团体标准专家评审会顺利召开。本标准由江苏太平洋精锻科技股份有限公司牵头制定。中国锻压协会副理事长、标委会主任、教授级高工韩木林出席会议并致辞。出席会议的评审专家有:南京康尼精密机械有限公司总经理、高级工程师谢斌先生(评审组组长);中国铸造协会标准专家、教授级高工薛纪二女士;江苏龙城精锻集团有限公司副总经理、教授...
长安大学汽车构造课件第十章 机械式变速器
由中国汽车工程学会主办、中汽翰思管理咨询公司协办的第十一届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC2019)于4月19日在上海盛大开幕,作为第十八届上海国际汽车工业展览会的同期活动,TMC已连续举办十一届,已成为中国最具影响力的变速器、混合动力和电动车驱动技术会议。作为业内的技术发展风向标,今年会议上,电动化汽车的法规和市场要求、驱动系统的创新技术、解决方案及研发方法和实践成为大家关注的最热点,变速...
湖北理工学院汽车构造II课件第15章 变速器与 分动器。
企业平均油耗和新能源汽车积分政策的出台,几十个新能源汽车投资项目的落地,以及汽车共享和分时租赁等新的汽车出行方式的出现,将大大加快节能和新能源汽车的发展进程。可以预期, 在2018至2020年这3年的窗口期,48V混合动力、高电压混合动力、纯电动汽车将蜂拥而至,形成十分激烈的市场竞争局面。 赢得市场竞争的关键是提升技术和降低成本, 其中变速器和电气化驱动系统仍将发挥核心作用。
2017年4月20日,第九届国际变速器及传动技术研讨会(TMC2017)在上海宝华万豪酒店。盛大开幕,本届研讨会由中国汽车工程学会和中汽翰思管理咨询公司联合举办。参会嘉宾超过650人,展示单位56家,4月20-21日将有近50个技术报告,通过对研发经验及成果的介绍,剖析中国变速器及传动技术的发展趋势及解决方案,共同致力于推动动力传动技术的发展。
全球汽车电气化和混动化快速发展,带来了跨车型平台的动力系统构型的大量繁殖,并将对未来变速器和动力总成设计产生巨大影响。中国正酝酿新的鼓励新能源汽车和节能技术发展政策法规,如燃油消耗、新能源汽车积分并行管理及混合动力汽车油耗测试标准的升级,这将对企业的变速器和驱动技术路线决策及研发工程带来前所未有的挑战,但同时也开启了创新的新途径。
拖拉机动力换挡变速器通过控制多组湿式摩擦离合器之间的转矩传递来实现不停车换挡,具有不会因超载使发动机熄火、起步性能好、能降低外载荷突然变化所引起的传动系统振动与冲击等优点。换挡离合器的分离与接合时序是影响拖拉机换挡平顺性和操作舒适性的关键因素。本文研究了换挡过程动态特性分析方法,引入变速器输出转速和输出转矩作为拖拉机生产率和动力性的评价指标,弥补了传统换挡品质指标不能对拖拉机性能进行评价的不足。运...
2016年5月31日,由电动汽车产业技术创新战略联盟(以下简称“联盟”)主办、上海电驱动股份有限公司协办的电动汽车变速器及电驱动系统技术研讨会成功在上海召开。来自联盟整车企业、零部件企业、高校及科研机构等单位的50余名代表参加了会议,本次会议由联盟电机专业委员会贡俊主任主持。
提出了一种金属带—行星齿轮无级变速器,能够扩大无级变速调速范围,同时兼顾传动效率。选取XP型顺时针环流型单环路系统,设计了金属带—行星齿轮无级变速器,通过无级变速和顺时针环流的模式切换,允许调速范围为0.5~3,循环功率小于系统输入功率的33%,对比了金属带和XP型顺时针环流型无级变速器效率特性,通过模式切换,该金属带—行星齿轮无级变速器能够有效优化传动效率。以Matlab/Simulink为平台...

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