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搜索结果: 1-15 共查到NOX相关记录290条 . 查询时间(0.062 秒)
本发明公开了一种快速、灵敏的检测NOX的仪器和方法,以离子迁移谱技术为基本检测技术,采用负离子模式,建立了检测NOX的方法。将含有NONO2的气体样品,送入到离子迁移谱检测仪进行分析获得检测信号,进行定性和定量分析。该方法测量NONO2的气体样品的检测限可以达到4ppb。本测量方法简便、快速、高效、可靠性好,易实现在线监测分析。
中国科学院生态环境研究中心的贺泓研究组在开发新型NH3-SCR催化剂体系方面开展了大量的研究工作。目前,他们成功开发出了包括Ce/TiO2和铁钛复合氧化物(FeTiOx)在内的两种新型无钒NH3-SCR催化剂体系,在中低温范围内(150-400℃)具有优异的NOx去除效率、N2生成选择性以及抗H2O/SO2中毒性能。 主要指标: 20%的Ce/TiO2催化剂和FeTiOx催化剂分别在250-400...
2023年4月21日,中科院合肥物质院安光所高晓明研究员团队在静磁场法拉第旋转光谱NOx双组分同步探测方面取得新进展,相关研究成果以《基于钕铁硼环磁阵列的双中红外波长法拉第旋转光谱NOx传感器》为题发表在国际TOP期刊Sensors and Actuators: B. Chemical上。氮氧化物(NOx=NO+NO2)处于大气化学反应的中心,影响着臭氧、羟基和过氧自由基的浓度,是形成光化学烟雾、...
垃圾焚烧烟气中含有大量的氮氧化物(NOx)和含氯挥发性有机物(CVOCs,如氯苯(CB)等)等多种污染物。NOx和CVOCs协同催化脱除是净化垃圾焚烧烟气的有效手段,然而目前催化体系存在低温活性差、易中毒失活等问题。NH3-SCR脱硝与催化氧化法处理CB均需要具有丰富酸性位点和高氧化还原性能的催化剂,开发低温高效的CB/NOx协同脱除催化剂,进而在同一催化剂表面实现NOx与CB协同催化脱除,满足日...
Cu/SSZ-13是满足我国柴油车NOx达标排放最具应用前景的催化材料,但在真实柴油车尾气条件下依然面临三类主要的失活问题:高温水热稳定性差、易SO2和碱(土)金属中毒,这些问题已成为推动Cu/SSZ-13进一步广泛应用的重要障碍。针对以上问题,本项目拟采用实验结合理论计算的手段,揭示SCR气氛下Cu/SSZ-13三种失活效应的共性特征和相互影响机制。在此基础上,通过包覆疏水性介孔硅基复合氧化物、...
近日,中国农业大学张福锁院士团队在大气环境科学领域权威学术期刊Atmospheric Chemistry and Physics在线发表了题为“Trends in secondary inorganic aerosol pollution in China and its responses to emission controls of precursors in wintertime”的研究论...
京津冀地区是我国大气颗粒物污染最严重的地区,其中二次无机气溶胶(SIA)是其关键组分(PM2.5中占比经常高达50%以上),因此,研究NH3、NOx、SO2以及挥发性有机化合物(VOCs)的协同控制对大气颗粒物的影响作用将有助于解决空气污染问题。
NOx燃烧室是航空发动机改造为燃气轮机的主要部件。以某型航空发动机燃烧室作为研究对象,在不改变燃机机匣的前提下,采用先进燃烧方式来实现低NOx排放。首先采用燃料加湿稀释扩散燃烧方式对该航空发动机燃烧室进行低NOx改造,该技术在一定加湿比例的情况下,可降低NOx和CO排放。设计了燃料加湿喷嘴,模拟结果表明,在一定燃料加湿比例条件下,该燃烧室采用此燃烧技术能够大幅降低NOx的排放浓度,同时CO排放浓...
研究了不同水热老化温度对钾(K)中毒0.4K-Cu-SAPO-18样品的结构及其NH3-SCR(NH3作为还原剂的选择性还原技术)催化活性的影响. 结果表明, K中毒对样品结构影响较小, 但明显降低了其NH3-SCR性能, 在350 ℃ 时, K中毒样品0.4K-Cu-SAPO-18的NO转化率为65.88%, 明显低于未中毒Cu-SAPO-18样品的90.85%. 水热老化温度明显影响催化剂的结...
近日,贺泓院士团队(中国科学院城市环境研究所、生态环境研究中心)和李剑锋团队(厦门大学)在钒基催化剂应用于NH3-SCR研究方面取得重要进展。通过对TiO2载体进行高温预处理然后再负载钒,可以在低钒负载量催化剂上形成结晶态V2O5。
大气中的氮氧化物(NOx)是二次气溶胶和臭氧形成的重要前体物。因此,开发出高效的NOx光催化控制技术对大气污染防治具有重要意义。铋(Bi)元素在地壳中储量丰富,具有较高的环境材料利用价值。Bi单质有效质量小、平均自由程大、带隙重叠小,前期的研究结果表明其具有较好的等离子体效应。然而,由于其自身结构缺陷,等离子体Bi存在氧化能力弱、活性氧物种少、电子迁移率低等问题,限制了其光催化去除NOx的实际应用...
大气中的氮氧化物(NOx)是二次气溶胶和臭氧形成的重要前体物。因此,开发高效的NOx光催化控制技术对大气污染防治具有重要意义。铋(Bi)元素在地壳中储量丰富,具有很高的环境材料利用价值。Bi单质有效质量小、平均自由程大、带隙重叠小,前期的研究结果表明其具有较好的等离子体效应。但由于其自身结构缺陷,等离子体Bi存在氧化能力弱、活性氧物种少、电子迁移率低等问题,限制了其光催化去除NOx的实际应用。
预热燃烧技术是一种将碳基固体燃料流态化自预热处理后送入燃烧室内悬浮燃烧的变革性清洁高效燃烧技术,由中国科学院工程热物理研究所循环流化床实验室提出。该技术可大幅提高燃料适应性并降低氮氧化物排放,可广泛应用于发电锅炉、工业锅炉和窑炉领域。流态化预热装置是预热燃烧技术的核心,富氧气氛有利于改善预热强度、强化燃料改性并减少预热单元容积,可为后续燃烧深度调控及超低NOx排放提供关键技术。
预热燃烧技术是研究所循环流化床实验室提出的一种将碳基固体燃料流态化自预热处理后送入燃烧室内悬浮燃烧的变革性清洁高效燃烧技术,该技术可大幅度提高燃料适应性并降低氮氧化物排放,可广泛应用于发电锅炉、工业锅炉和窑炉领域。流态化预热装置是预热燃烧技术的核心,富氧气氛有利于改善预热强度、强化燃料改性并减少预热单元容积,为后续燃烧深度调控及超低NOx排放提供关键技术。
中国科学院广州地球化学研究所有机地球化学国家重点实验室博士生冯晶晶,在导师王新明研究员、张艳利特任研究员的指导下,随机选择在用的26辆出租车,使用底盘测功机测定了在怠速和速度分别为10、20、30、40、50和60 km hr-1下NOx和VOCs的排放因子,并探讨了行驶里程对排放因子的影响。研究结果表明,LPG出租车尾气NOx平均排放因子随行驶速度的增大而显著增加,而VOCs的排放因子随速度变化...

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