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基于协议序列平均分配算法的VANET信道接入机制
车载自组织网 全球导航卫星系统 平均分配 信道接入 IEEE 802.11p
2016/6/24
为了提高VANET中节点的吞吐量性能，提出基于协议序列平均分配算法的信道接入机制。在高速公路场景下，规划IEEE 802.11p业务信道与竞争区段的映射，并根据用户保障序列的特性设计帧结构。通过少量反馈确定竞争区段的节点数，并提出循环轮流分配法实现平均意义上非整数个序列的分配。仿真结果证明了理论分析的有效性，在实际路况中均分法与经典方法相比吞吐量性能明显改善，并且节点越稀疏、物理层数据传输速率越高...
VANET中利用空闲TDMA时隙协助发送数据的方法
移动自组网 车载自组网 时分多址 网络吞吐量
2015/8/7
车载自组网中的分布式TDMA方法没有利用节点的空闲TDMA时隙，未能充分利用无线信道资源，基于此，提出了一种利用空闲TDMA时隙的MAC层数据重发方法，当节点发送数据失败时，附近节点利用空闲的TDMA时隙重新发送传输失败的数据。理论分析和仿真结果表明，所提方法显著提高了分布式TDMA方法的数据发送成功概率和网络吞吐量。此外，通过仿真比较所提方法与IEEE802.11p的性能，结果表明，由于以确定的...