搜索结果: 61-75 共查到“知识库 交通信息工程及控制”相关记录366条 . 查询时间(2.156 秒)
Stochastic Modeling of the Equilibrium Speed-Density Relationship
Equilibrium speed-density model Fundamental diagram Karhunen-Loeve expansion Stochastic Modeling
2014/11/4
Fundamental diagram, a graphical representation of the relation among traffic flow, speed, and density, has been the foundation of traffic flow theory and transportation engineering for many years. Fo...
Evaluating and Modeling Traveler Response to Real-Time Information in the Pioneer Valley
Evaluating Modeling Traveler Real-Time Information Pioneer Valley
2014/10/22
This study used focus groups and surveys to provide a comprehensive evaluation of the Regional Traveler Information Center (RTIC) at UMass Amherst. The evaluation was completed by obtaining the awaren...
道路交通事故处理的力学鉴定2
事故处理 力学鉴定
2014/7/4
针对具体的道路交通事故，在处理中遇到的难题与争议，运用力学原理进行技术鉴定，以解决其难题与争议，达到每起事故都能顺利完成处理的目的。本文介绍从理论尤其是实践中探索出来的5种力学鉴定方法。
纵倾角对轻型轮式两栖车辆的阻力特性影响研究
兵器科学与技术 高速两栖车辆 阻力特性 数值计算
2015/4/2
提高两栖车辆航速的有效途径之一是减小整车阻力，为了研究纵倾角对阻力特性的影响，采用数值计算的方法研究了轻型轮式高速两栖车辆水上航行的阻力特性，数值计算结果和试验取得了较好的一致。研究结果表明：当车体纵倾角较小时，随着航速的增加，阻力逐渐增大；当车体纵倾角较大时，随着航速的增加，阻力先增大后趋于稳定；当航速较小时，纵倾角对阻力影响较小；当航速较大时，随着纵倾角的增大，阻力先减小后增大；随着航速的增加...
利于节能减排的交通诱导与控制时空融合算法
交通诱导与控制 时空融合算法 节能减排
2014/7/21
交通诱导与控制时空融合算法以车流量平衡为最终目标. 为使融合算法的调速过程利于节能减排, 调速应不突变, 提高低速, 保持高速, 避免拥堵. 为此, 建立了表征路网各路段车速的实时速度网, 以此为基础, 进行符合节能减排目标的交通诱导与控制的融合, 以及单时空流调速和多时空流调速. 与其他协同方法进行仿真比较的结果表明, 时空融合算法的能耗与排放明显降低.
基于物联网技术的装备调配保障信息系统设计
物联网技术 装备 调配保障 信息系统
2015/10/16
在介绍物联网原理和关键技术的基础上，分析了物联网技术在国内发展应用的现状和物联网技术在装备调配保障中的应用需求，并基于物联网技术设计了装备调配保障信息系统；将物联网技术应用到装备调配保障领域，对提高我军基于信息系统体系作战能力将有着非常重要的意义。
美国道路交叉口及其交通控制
道路交叉口 交通信号灯 环形交叉口 交通法规
2014/9/29
道路交叉口是道路的基本和重要组成部分，对道路运营效率和交通安全起着关键和决定性的作用。因此，如何根据交通特征、周围地形和远景规划确定合理的交叉口类型及其交通控制，就需要交通规划师、交通工程师、道路工程师和交警部门协调合作进行科学论证。
改良遗传算法在救护车运行管理中的应用
车联网 动态路径规划 遗传算法
2014/7/4
针对基本遗传算法在动态路径规划中的不足，提出基于车联网的改良遗传动态路径诱导算法用于救护车调度管理中。通过引入诱导因子、改变编码方式和变异方式，在宏观上有效减少算法操作过程中产生的无效路径，较好的提升了算法效率。改良算法应用于救护车管理中能够避免传统调度的盲目性，提高医疗资源的利用率。最后采用此算法进行模拟实验，结果表明改良算法能够提高路径规划效率。
Information, communication, travel behavior and accessibility
ICT accessibility travel behavior
2013/11/21
Over the past two decades many papers have been published on the impact of Information and Communication Technologies (ICT) on travel behavior, but the literature focusing on the impact of ICT on acce...
Community design and how much we drive
Transport Land Use Networks Vehicle kilometers traveled VKT Vehicle miles traveled VMT, street networks connectivity density driving mode choice walking bicycling sustainability New Urbanism
2013/11/21
The preponderance of evidence suggests that denser and more connected communities with a higher degree of mixed land uses results in fewer vehicle kilometers traveled (VKT). However, there is less agr...
Financing transportation with land value taxes: Effects on development intensity
Property tax development intensity
2013/11/21
A significant portion of local transportation funding comes from the property tax. The tax is conventionally assessed on both land and buildings, but transportation increases only the value of the lan...
The New Real Estate Mantra Location Near Public Transportation
Near Public Transportation Estate Mantra Location
2014/5/8
Fueled by demographic change and concerns over quality of life, there has been a
growing interest in communities with active transportation modes. The recession
added another dimension to these di...
在有组织的区域性疏散中,从需求调节(即疏散车辆出发安排)和供给管理(即交通管控)两方面对疏散交通流进行合理组织,是提高疏散效率的有效途径。论文立足于疏散车辆出发组织与路网交通管控之间的双层决策关系,建立双层规划模型对集结点疏散车辆的发车频率、路线和交叉口控制参数进行综合优化,其中上层模型通过优化信号交叉口的相位绿灯时间即绿信比以降低平均延误,其决策影响到交叉口通行能力等供给特性;下层模型通过优化疏...